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悅達(dá)汽車、耀途資本領(lǐng)投，追夢(mèng)空天獲億元級(jí)融資
（文/張志峰 編輯/周遠(yuǎn)方）
2月20日，國(guó)內(nèi)混動(dòng)傾轉(zhuǎn)eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）頭部企業(yè)追夢(mèng)空天發(fā)文稱，連續(xù)完成PreA及PreA+輪（介于天使輪和A輪之間）億元級(jí)人民幣融資。資金將主要用于推動(dòng)噸級(jí)無(wú)人eVTOL DF600“驚鴻”的規(guī)?；瘧?yīng)用，以及加速高安全等級(jí)載人eVTOL DF3000“游龍”的研制與適航認(rèn)證工作。
此次融資由悅達(dá)汽車科創(chuàng)基金與耀途資本聯(lián)合領(lǐng)投，曉池資本、同為資本等跟投，光源資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。
公開資料顯示，追夢(mèng)空天科技（蘇州）有限公司成立于2018年，創(chuàng)始人蔡文寬為90后硬科技創(chuàng)業(yè)者，16歲考入清華大學(xué)航天航空學(xué)院，擁有15年航空行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾參與C919、運(yùn)12F等重點(diǎn)型號(hào)研發(fā)。其創(chuàng)立的追夢(mèng)空天團(tuán)隊(duì)匯聚清華系精英及航空、汽車領(lǐng)域頂尖工程師，目標(biāo)通過(guò)“混動(dòng)+傾轉(zhuǎn)旋翼”技術(shù)實(shí)現(xiàn)中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的換道超車，計(jì)劃用10-20年打造世界一流航空企業(yè)。
截至目前，噸級(jí)混動(dòng)傾轉(zhuǎn)eVTOL DF600“驚鴻”作為企業(yè)標(biāo)志性成果，已于2024年完成首飛及全流程過(guò)渡試飛，并在液氫燃料電池、渦輪發(fā)電等混動(dòng)方案上取得國(guó)內(nèi)領(lǐng)先進(jìn)展，技術(shù)成熟度緊隨全球頭部企業(yè)JOBY之后。
而面向載人市場(chǎng)的DF3000“游龍”定位為高安全等級(jí)飛行器，目前已進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)年內(nèi)完成首飛，未來(lái)將主攻城市空中交通（UAM）及應(yīng)急救援場(chǎng)景。
eVTOL被視為低空經(jīng)濟(jì)的核心載體，尤其在50400公里的城際出行場(chǎng)景中潛力巨大。相較于純電eVTOL受限于電池技術(shù)（續(xù)航不足300公里），追夢(mèng)空天選擇的混動(dòng)傾轉(zhuǎn)技術(shù)路線兼具長(zhǎng)航程與“零里程焦慮”優(yōu)勢(shì)，有望率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地。
追夢(mèng)空天計(jì)劃在未來(lái)35年內(nèi)實(shí)現(xiàn)DF600量產(chǎn)及DF3000適航取證，同步拓展物流、巡檢等多元場(chǎng)景。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 追夢(mèng)空天- 責(zé)任編輯: 張志峰
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