阿里巴巴正在強(qiáng)化不同業(yè)務(wù)之間的相互合作。

3月19日，菜鳥聯(lián)合速賣通對(duì)“全球5日達(dá)”進(jìn)行了升級(jí)，新開德國(guó)、法國(guó)、葡萄牙、沙特、美國(guó)和墨西哥等核心市場(chǎng)。這是阿里加碼海外市場(chǎng)的最新動(dòng)作。在此前的2023年9月，菜鳥聯(lián)合速賣通推出了“全球5日達(dá)”，在西班牙、荷蘭、英國(guó)等國(guó)率先落地，希望通過更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)吸引消費(fèi)者。

今年2月，阿里巴巴發(fā)布2024財(cái)年Q3業(yè)績(jī)。國(guó)際商業(yè)和菜鳥等部門，跑出了比國(guó)內(nèi)電商和云業(yè)務(wù)更為亮眼的增速表現(xiàn)。財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，阿里國(guó)際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)收入同比增長(zhǎng)44%，菜鳥集團(tuán)收入同比增長(zhǎng)24%。在該季度，阿里國(guó)際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)的速賣通AliExpress業(yè)務(wù)，訂單強(qiáng)勁增長(zhǎng)了60%。

海外電商的增長(zhǎng)，受益于物流業(yè)務(wù)帶來的能力增長(zhǎng)。菜鳥數(shù)據(jù)顯示，2024財(cái)年第三季度“全球5日達(dá)”單量環(huán)比實(shí)現(xiàn)三位數(shù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

在此前的財(cái)報(bào)分析師會(huì)上，阿里國(guó)際管理層曾表示，接下來一段時(shí)間都將是阿里國(guó)際大規(guī)模投入期。如此來看，隨著“全球5日達(dá)”跑進(jìn)10多個(gè)國(guó)家，速賣通將進(jìn)一步加大海外投入。

財(cái)報(bào)截圖

菜鳥和速賣通深化合作，也是阿里“1+6+N”分拆后，各業(yè)務(wù)加強(qiáng)互動(dòng)的又一個(gè)信號(hào)。

在此前的財(cái)報(bào)會(huì)議上，阿里管理層表示，并不急于讓菜鳥等業(yè)務(wù)進(jìn)行IPO。管理團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，目前的市場(chǎng)狀況，無法真正反映相關(guān)業(yè)務(wù)的真正價(jià)值，阿里并不急于這些交易的時(shí)間安排。“目前，專注于阿里內(nèi)部的協(xié)同效應(yīng)，將是實(shí)現(xiàn)這些業(yè)務(wù)內(nèi)在價(jià)值的最佳方式”。

不過在美國(guó)等海外市場(chǎng)，電商平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)仍然很激烈。

據(jù)《第一財(cái)經(jīng)》此前報(bào)道，根據(jù)包裹運(yùn)輸咨詢公司“運(yùn)輸矩陣”（ShipMatrix）的數(shù)據(jù)，拼多多旗下跨境電商平臺(tái)Temu（音譯為“特姆”）和快時(shí)尚公司Shein（希音）平均每天在美國(guó)運(yùn)送約一百萬個(gè)包裹。在各大平臺(tái)紛紛布局全托管、半托管之際，圍繞商家、商品和物流，中國(guó)電商平臺(tái)的“海外戰(zhàn)事”將依舊膠著。

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