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可載超2.4萬只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,我國自主研制的全球最大集裝箱船今交付
今天(3月9日),我國自主研制的全球最大超大型集裝箱船“地中海 泰莎”號(hào)在中國船舶集團(tuán)滬東中華造船廠交付,這也是我國在集裝箱船領(lǐng)域創(chuàng)下的又一項(xiàng)新紀(jì)錄。
總臺(tái)央視記者 李寧:今天交付的世界最大集裝箱船,長度399.99米,最大的載貨量為24116只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,可以說是名副其實(shí)的海上“巨無霸”和“帶貨王”。
這艘全球最大的集裝箱船名叫“地中海 泰莎”號(hào),甲板面積近似于4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場,可以承載24萬多噸的貨物。
中國船舶集團(tuán)滬東中華民船設(shè)計(jì)所主任級(jí)工程師 顧黎軍:集裝箱船跟我們的生活息息相關(guān),它能夠裝載的貨物從輕工業(yè)產(chǎn)品到重工業(yè)產(chǎn)品,這艘船是現(xiàn)在比較主流的船型。交付的是世界上最大的班輪公司——地中海航運(yùn),這艘船承擔(dān)了亞洲與歐洲互相貿(mào)易的運(yùn)輸任務(wù)。
除了裝得多、跑得遠(yuǎn),該系列船還裝備了許多高新技術(shù)設(shè)備,首次采用的氣泡減阻系統(tǒng)和軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng),讓這艘船在裝載更多貨物的情況下,還能減少燃油消耗和碳排放量,集綠色、環(huán)保、高效等諸多亮點(diǎn)于一身。
中國船舶集團(tuán)滬東中華民船設(shè)計(jì)所主任級(jí)工程師 顧黎軍:可以減少相應(yīng)總量的3%至4%的碳排放,全年可以減少6000噸左右碳排放。整個(gè)系列共有4條船,這個(gè)月要交兩條船,還有兩條船應(yīng)該分別在4月底和6月底完成交付,訂單還是很飽和的。
- 原標(biāo)題:我國自主研制的全球最大集裝箱船今天交付
- 責(zé)任編輯: 林鈴錦 
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