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英國(guó)最大集裝箱港口罷工:全國(guó)超4成集裝箱進(jìn)口或暫停
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李澤西歡迎一切建議和意見(jiàn) lizexi@guancha.cn
最后更新: 2022-08-22 17:08:31【文/觀察者網(wǎng) 李澤西】
據(jù)英國(guó)“天空新聞”當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日?qǐng)?bào)道,英國(guó)約1900名費(fèi)利克斯托港(Poirt of Felixstowe)的工人當(dāng)天啟動(dòng)了為期8天的罷工行動(dòng),抗議工資增幅不及物價(jià)漲幅。港口公司發(fā)言人稱(chēng)工會(huì)在“利用工人”以實(shí)現(xiàn)自己的“全國(guó)性議程”。天空新聞評(píng)論稱(chēng),此舉或?qū)⒗^續(xù)擾亂英國(guó)的供應(yīng)鏈,加劇英國(guó)嚴(yán)峻的通脹危機(jī)。
“天空新聞”報(bào)道截圖
據(jù)英國(guó)政府公布的港口吞吐量數(shù)據(jù),費(fèi)利克斯托港是其最大的集裝箱港口,在2020年占全英國(guó)超過(guò)四成的集裝箱吞吐量。在1991年,其原持有者大英輪船公司將其賣(mài)給李嘉誠(chéng)旗下的和記黃埔有限公司。本次罷工,也是該公司為李嘉誠(chéng)持有以來(lái)的首次。
經(jīng)過(guò)了數(shù)月的談判,在7月28日,80%的費(fèi)利克斯托港“團(tuán)結(jié)聯(lián)盟”工人參與了投票,決定是否接受費(fèi)利克斯托港口公司提出的500英鎊(約合4000人民幣)加7%漲薪方案,最終92%支持罷工。根據(jù)“團(tuán)結(jié)聯(lián)盟”8月5日發(fā)布的罷工宣布,該公司數(shù)月以來(lái)從未提高他們的這個(gè)加薪方案。
21日,費(fèi)利克斯托港“團(tuán)結(jié)聯(lián)盟”工人舉行罷工(圖源:英國(guó)“媒體協(xié)會(huì)”)
費(fèi)利克斯托港口公司19日在網(wǎng)站上公布的通告稱(chēng),公司向工人所屬的工會(huì)“團(tuán)結(jié)聯(lián)盟”提議低收入工人今年漲薪近10%,全部工人平均漲薪8%多,但是遭到拒絕。公司對(duì)此表示失望,認(rèn)為現(xiàn)在確實(shí)“充滿挑戰(zhàn)”,但是考慮到“降速的經(jīng)濟(jì)”,自己的提議很公平。他們認(rèn)為,“團(tuán)結(jié)聯(lián)盟”沒(méi)有向工人們通報(bào)自己的提議就宣布罷工,使得這些工人即將失去數(shù)日薪水。
費(fèi)利克斯托港口公司通報(bào)截圖
“團(tuán)結(jié)聯(lián)盟”高級(jí)區(qū)域組織者邁爾斯·哈伯德(Miles Hubbard)20日向“天空新聞”表示,通過(guò)今年對(duì)其成員的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)10%漲薪是個(gè)“合理的訴求”,與通脹率幾乎一致;然而,數(shù)月的談判顯示該公司沒(méi)有達(dá)成協(xié)議的誠(chéng)意。
根據(jù)費(fèi)利克斯托港口公司,全500余名屬于“費(fèi)利克斯托港工會(huì)”而非“團(tuán)結(jié)聯(lián)盟”的工人接受了500英鎊加7%漲薪方案。
據(jù)英國(guó)統(tǒng)計(jì)局17日公布的最新通脹數(shù)據(jù),英國(guó)7月的物價(jià)相較去年同期上漲了10.1%,繼續(xù)創(chuàng)造近40年來(lái)的新高。
英國(guó)通脹率7月達(dá)10.1%,40年新高(圖源:Tradingeconomics)
“團(tuán)結(jié)聯(lián)盟”的總書(shū)記莎倫·格雷厄姆(Sharon Graham)21日發(fā)表推特稱(chēng),費(fèi)利克斯托港口公司2020年凈利潤(rùn)達(dá)6100萬(wàn)英鎊(約合4.9億人民幣),而其母公司長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)有限公司同年給股東發(fā)了9900萬(wàn)英鎊(約合8億人民幣),因此完全有能力給其員工漲薪。
格雷厄姆推特截圖
格雷厄姆于2021年當(dāng)選,是該工會(huì)歷史上首任女性總書(shū)記。據(jù)“每日鏡報(bào)”20日?qǐng)?bào)道,在她任下“團(tuán)結(jié)聯(lián)盟”贏得了超80%勞工糾紛,為員工獲得了1.5億英鎊(約合12億人民幣)的漲薪。
21日,哈伯德向BBC新聞表示,“團(tuán)結(jié)聯(lián)盟”21日從上午6點(diǎn)到晚上10點(diǎn)維持了罷工線,當(dāng)天“只有很少的人工作”,自己的罷工活動(dòng)得到了“公眾的支持”。港口公司發(fā)言人保羅·戴維斯(Paul Davis)在BBC電臺(tái)上表示,這次罷工是“團(tuán)結(jié)聯(lián)盟”“利用工人”以實(shí)現(xiàn)自己的“全國(guó)性議程”。
“團(tuán)結(jié)聯(lián)盟”成員分布于英國(guó)和愛(ài)爾蘭,共有140萬(wàn)人,是英國(guó)第二大工會(huì)。格雷厄姆認(rèn)為英國(guó)左翼的工黨不夠擁護(hù)工人運(yùn)動(dòng),在6月宣布“團(tuán)結(jié)聯(lián)盟”將繞過(guò)工黨開(kāi)始獨(dú)立購(gòu)買(mǎi)廣告牌位,推廣自己的信息,甚至計(jì)劃建立自己的經(jīng)濟(jì)分析機(jī)構(gòu)和智庫(kù)。
在19日的通報(bào)中,費(fèi)利克斯托港口公司表示,這次罷工不會(huì)產(chǎn)生贏家,對(duì)于其對(duì)英國(guó)的供應(yīng)鏈產(chǎn)生的影響表示遺憾。不過(guò),公司內(nèi)部知情人士向英媒稱(chēng)罷工只會(huì)帶來(lái)“不方便而非災(zāi)難”,因?yàn)榇蟛糠制髽I(yè)都在疫情期間習(xí)慣了干擾要素。港口目前沒(méi)有公布自己預(yù)估停擺將帶來(lái)多大的經(jīng)濟(jì)損失。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 李澤西 
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