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用一次要收3-4毛,部分外賣取餐柜試水對(duì)騎手收費(fèi)
外賣已成為堂食的重要補(bǔ)充部分,而近幾年受疫情影響,人們的工作、生活方式也隨之改變,“無(wú)接觸配送”成為常態(tài)。與此同時(shí),為避免外賣無(wú)序擺放、滿足消費(fèi)者多元化需求,智能取餐柜作為外賣服務(wù)“最后100米”的重要補(bǔ)充應(yīng)運(yùn)而生。
近期,外賣平臺(tái)的智能取餐柜開(kāi)始試水騎手收費(fèi),收費(fèi)模式能否持續(xù)?其未來(lái)發(fā)展又該如何?《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者就此進(jìn)行了調(diào)查。
外賣騎手正在使用智能取餐柜取餐。《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者吉蕾蕾攝
部分區(qū)域面向騎手試水收費(fèi)
“進(jìn)不去的園區(qū)、打不通的電話、等不起的電梯和找不到的門(mén)牌”成為外賣騎手的配送難題,也因此引發(fā)了一些消費(fèi)爭(zhēng)議。智能取餐柜的出現(xiàn)提升了外賣騎手的便利度,成為“無(wú)接觸配送”的重要保障。有數(shù)據(jù)顯示,有了智能取餐柜之后,騎手每單平均可節(jié)省4—10分鐘?!吨袊?guó)消費(fèi)者報(bào)》記者了解到,部分平臺(tái)智能取餐柜近期開(kāi)始在部分區(qū)域面向騎手試水收費(fèi),騎手可以自行選擇是否使用,目前已覆蓋合肥、南京等城市部分點(diǎn)位。
實(shí)際上,市場(chǎng)上已有部分品牌的取餐柜在投放之初就針對(duì)外賣騎手收費(fèi)。以“白領(lǐng)優(yōu)拼”為例,取餐柜小格子使用一次0.3元,大格子使用一次0.4元,費(fèi)用由騎手承擔(dān),用戶取餐免費(fèi)。
一位即時(shí)零售業(yè)內(nèi)人士表示,智能取餐柜雖然能解決餐飲、外賣行業(yè)的配送痛點(diǎn),但取餐柜對(duì)于運(yùn)營(yíng)方來(lái)說(shuō),物業(yè)費(fèi)、清潔費(fèi)以及電費(fèi)、維修等運(yùn)維成本高企?!皩?duì)運(yùn)營(yíng)方來(lái)說(shuō),免費(fèi)不可持續(xù),市場(chǎng)化需求就需要有匹配的商業(yè)運(yùn)營(yíng)方式,通過(guò)供需的價(jià)格調(diào)節(jié),由市場(chǎng)所選擇和淘汰,才能保障可持續(xù)服務(wù)?!?
這位人士表示,將取餐柜拿來(lái)和快遞柜比較,其實(shí)是一個(gè)誤區(qū),取餐柜和快遞柜模式并不相同。快遞柜主要在社區(qū)使用,同時(shí)面向快遞員和消費(fèi)者收費(fèi);但取餐柜主要面向辦公、學(xué)校等區(qū)域,由騎手主動(dòng)選擇,且對(duì)消費(fèi)者完全免費(fèi)。
消費(fèi)者和騎手反應(yīng)不一
采訪中,在北京國(guó)貿(mào)商圈工作的白領(lǐng)李淼對(duì)記者說(shuō):“公司不提供午餐,由于疫情防控要求,外賣員不能送到樓上,而中午是大家的點(diǎn)餐高峰,有時(shí)也會(huì)發(fā)生錯(cuò)拿的情況?!彼裕鼉A向于將外賣放置于取餐柜中。
經(jīng)常點(diǎn)外賣的消費(fèi)者張佳佳說(shuō),如果自己在公司,傾向于騎手使用取餐柜,此前出現(xiàn)過(guò)點(diǎn)完外賣后公司臨時(shí)需要開(kāi)會(huì)的情況,導(dǎo)致取餐不便?!暗绻窃诩尹c(diǎn)外賣,希望騎手送到家門(mén)口?!睆埣鸭驯硎?。
北京一位外賣騎手告訴記者,幾個(gè)月前他負(fù)責(zé)區(qū)域的寫(xiě)字樓安裝了智能取餐柜,但目前還沒(méi)有收費(fèi)?!斑@一寫(xiě)字樓有20多層,里面入駐的多為小商戶,人員相對(duì)密集,高峰時(shí)需要等很久電梯,有段時(shí)間物業(yè)不允許送上樓,就需要在樓下等著顧客來(lái)取餐。有了取餐柜,確實(shí)提高了配送效率?!睂?duì)于平臺(tái)試水面向騎手收費(fèi),他說(shuō),未來(lái)取餐柜能否像電梯廣告一樣,在取餐柜上投放屏幕廣告,將取餐柜的成本分?jǐn)偂?
中國(guó)人民大學(xué)智能社會(huì)治理研究中心研究員王鵬對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示,面向騎手端來(lái)收費(fèi),從整體來(lái)看比較合理。從騎手端來(lái)說(shuō),節(jié)約了騎手時(shí)間,短時(shí)間內(nèi)可能會(huì)因向騎手收費(fèi)產(chǎn)生一些抵觸情緒,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看可以提升效能,進(jìn)而增加騎手收入。
使用和收費(fèi)應(yīng)走向精細(xì)化
目前,取餐柜收費(fèi)的邏輯是“誰(shuí)使用誰(shuí)付費(fèi)”。不難看出,取餐柜設(shè)點(diǎn)選址極其關(guān)鍵,需要真正從痛點(diǎn)出發(fā)成為“可選項(xiàng)”,能真正提高騎手的效率,由騎手主動(dòng)投放。在業(yè)內(nèi)專家看來(lái),目前取餐柜收費(fèi)方式比較粗放,未來(lái)在使用和收費(fèi)上應(yīng)該更加精細(xì)化,例如可由用戶主動(dòng)選擇,滿足消費(fèi)者使用需求。
物流行業(yè)專家楊達(dá)卿接受《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》采訪時(shí)表示,智能取餐柜較適合對(duì)人流管控嚴(yán)格的機(jī)關(guān)辦公樓、醫(yī)院、學(xué)校等場(chǎng)景,應(yīng)用智能取餐柜將是未來(lái)一大趨勢(shì),“智能取餐柜作為服務(wù)補(bǔ)充不會(huì)完全取代配送上門(mén)。當(dāng)物業(yè)環(huán)境有條件實(shí)現(xiàn)送餐上門(mén)時(shí),應(yīng)該保障消費(fèi)者的選擇權(quán)。這樣不僅能提升消費(fèi)者滿意度,避免出現(xiàn)配送不到位和發(fā)生不必要的服務(wù)爭(zhēng)議?!?
(記者 王小月)
- 原標(biāo)題:取餐柜試水騎手收費(fèi) 外賣最后100米“提速”
- 責(zé)任編輯: 黃一帆 
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