當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日，路透社報(bào)道稱(chēng)，兩名特斯拉工人向法院起訴特斯拉，稱(chēng)特斯拉大規(guī)模裁員違反了聯(lián)邦法律規(guī)定，因?yàn)樘厮估](méi)有提前通知裁員。

值得注意的是，在5月和6月，特斯拉內(nèi)華達(dá)州工廠共解雇500多名員工，這些工人均未提前收到解雇通知。

兩位特斯拉前員工為約翰·林奇（ John Lynch）和達(dá)克斯頓·哈茨菲爾（Daxton Hartsfield），分別于6月10日和6月15日被解雇。

上述兩名員工認(rèn)為，根據(jù)《工人調(diào)整和再培訓(xùn)通知法》（WARN），企業(yè)在大規(guī)模裁員前，需要提前60天通知受影響的員工。在此期間，企業(yè)還要向他們支付工資。

訴訟指出，特斯拉在發(fā)布裁員通知后，解雇立即生效，特斯拉僅向被裁員工提供一周的遣散費(fèi)，違反了上述規(guī)定。

據(jù)代表工人律師Shannon Liss-Riordan表示，特斯拉顯然違反勞動(dòng)法，將向法院提起緊急訴訟，要求特斯拉支付60天的工資和福利、律師費(fèi)，以及對(duì)原告方進(jìn)一步的補(bǔ)償。

對(duì)于該訴訟案，特斯拉CEO馬斯克在卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇上回應(yīng)稱(chēng)，“似乎任何與特斯拉有關(guān)的東西都會(huì)獲得大量點(diǎn)擊，無(wú)論是微不足道的還是意義重大的。我會(huì)把這次訴訟歸入微不足道的類(lèi)別。”

6月初，馬斯克就有意削減人員規(guī)模。馬斯克在6月3日發(fā)布的一封內(nèi)部郵件中指出，由于全球經(jīng)濟(jì)狀況不佳，特斯拉需要裁減大約10%的員工，并將暫停全球招聘。

馬斯克認(rèn)為，美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退“在某個(gè)時(shí)候是不可避免的”，而且在短期內(nèi)更有可能出現(xiàn)衰退。

受此消息影響，特斯拉當(dāng)日股價(jià)暴跌9.22%，市值蒸發(fā)730億美元，約為兩個(gè)蔚來(lái)的體量。馬斯克不得不出面表示，“特斯拉員工總數(shù)將會(huì)增加，但員工工資會(huì)相應(yīng)保持穩(wěn)定?！?

盡管馬斯克出面穩(wěn)定市場(chǎng)情緒，但特斯拉仍不可避免的陷入裁員風(fēng)波。日前，特斯拉進(jìn)軍印度市場(chǎng)計(jì)劃遭擱置，印度市場(chǎng)政策與業(yè)務(wù)發(fā)展主管Manuj Khurana宣布辭職。另一位新加坡區(qū)經(jīng)理Christopher Bousigues則表示自己已被裁，“特斯拉宣布削減員工，我也是其中之一。我很自豪能夠成為特斯拉在東南亞國(guó)家的第一位經(jīng)理，并在新加坡建立起業(yè)務(wù)。”

有數(shù)據(jù)顯示，特斯拉官網(wǎng)招聘職位數(shù)量已由本月初的5855個(gè)削減至5011個(gè)。這和特斯拉近年來(lái)擴(kuò)張進(jìn)程背離，根據(jù)特斯拉向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的提供的文件顯示，2021年底，特斯拉的員工數(shù)量達(dá)到9.9萬(wàn)人，相較于上一年增加約2.9萬(wàn)人。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。