“現(xiàn)在是真的麻煩了！”

浙江華佳控股集團總經(jīng)理蔡少華沒有如愿，原本期待“開門紅”后，原材料夸張的漲幅可以在3月之后有所回落，但“銅價現(xiàn)在已經(jīng)接近7萬元了，一直在高位，而且還在微漲”。

從2月開工初期的有單不敢接，到現(xiàn)在頂不住壓力不得不與客戶協(xié)商漲價，蔡少華用“半停滯”來形容最近數(shù)月的狀態(tài)，“雖然客戶對現(xiàn)在的情況也是理解的，但涉及漲價，溝通肯定需要時間?！?

硬著頭皮簽單、頂著虧本壓力出貨，蔡少華能做的，是不斷加大庫存——一端是盡量不大幅縮減的產(chǎn)能，一端是還在協(xié)商漲價、不敢出的貨物。

在一季度外貿(mào)出口同比增近四成的背景下，因為近年來罕見的原材料暴漲等壓力，這樣的“半停滯”，被迫成了外貿(mào)制造企業(yè)的“新常態(tài)”。

庫存增三成出貨周期長70天

今年以來，鋼鐵、銅礦、石化等行業(yè)的主要產(chǎn)品價格延續(xù)了去年開啟的上漲態(tài)勢，并在創(chuàng)下歷史性的“開門紅”后，沒有像往年那樣快速回落，而是持續(xù)上行。

作為工業(yè)品的重要原材料，不到一年的時間，倫銅價格已從6000美元/噸漲至9000多美元/噸，滬銅也從4萬多元/噸漲至近7萬元/噸，幾近翻倍。

作為中國壁掛爐制造商，蔡少華他們主要的原材料就是銅棒，銅價的上漲直接讓公司今年以來的原材料成本上漲幅度接近50%。

文華商品指數(shù)于4月16日站上182.49，較1月29日上漲8.1%，其中工業(yè)品指數(shù)上漲10.2%。黑色品種上漲尤其明顯，一季度螺紋鋼期貨結(jié)算均價達4532元/噸，較2020年全年均價上漲24.7%，處于螺紋鋼期貨2009年上市以來最高水平。滬鐵礦石期貨結(jié)算均價達到1062元/噸，較2020年全年均價上漲39.7%。

“原材料漲得太厲害了。”作為電動自行車出口制造企業(yè)，蘇州猛獅智能車輛科技有限公司（下稱“猛獅智能”）總經(jīng)理曾憲勝告訴第一財經(jīng)，電動自行車的主要材料是鋁合金，還有電機、芯片和稀土等，這些材料的價格不僅一直在高位，而且還常常拿不到貨。

目前，公司的訂單已經(jīng)排到了6月之后，“不用特別擔(dān)心訂單”的曾憲勝，頭疼的是不斷延期的交貨周期，以及隨之攀升的資金鏈壓力。

“現(xiàn)在原材料拿貨都要求付現(xiàn)金，原來的賬期都沒有了，很多鋰電芯是預(yù)付了訂金還拿不到貨。”曾憲勝表示，以前原材料進貨，上游企業(yè)還會給60天左右的賬期，現(xiàn)在反過來了，給了錢還要排隊等貨，“有一款變速器的排期甚至排到了2023年。”

另一端的交貨周期也在延長，曾憲勝他們的交貨周期比原來長了70天左右。而對蔡少華而言，在把庫存增加了三成的基礎(chǔ)上，交貨周期延長多少還是個未知數(shù)——價格談至不虧本才敢出貨。

被迫協(xié)商漲價、交期無限延長的同時，企業(yè)面臨的還有訂單流失或銷量下降的風(fēng)險。

如此受兩端擠壓的直接后果，是企業(yè)資金鏈的壓力明顯增加，進而在惡性循環(huán)中引發(fā)企業(yè)倒閉潮。

央視此前對廣東地區(qū)制造業(yè)的調(diào)查顯示，一些沒有能力自己開模加工電器配件的家電小企業(yè)，在沒有辦法承受通用配件廠的提價，短期內(nèi)又接不到訂單的情況下紛紛倒閉。

蔡少華眼下盼望的是五一這個時間節(jié)點，“每年的3～5月是淡季，我們還在硬撐著觀望，五一之后再漲價吧?！?

事實上，承受壓力的遠不僅僅是國內(nèi)的中小企業(yè)，就連國際行業(yè)巨頭也熬不住紛紛提價。

近日，美國身體護理和清潔用品巨頭寶潔公司及可口可樂公司紛紛宣布漲價，引發(fā)消費市場關(guān)注。

“這是我在寶潔33年以來，大宗商品原材料漲幅最大的一次。這一勢頭可能還會在相當(dāng)長一段時間里存在?！睂殱嵐臼紫\營官喬恩·莫勒表示，這讓他不得不宣布從今年9月開始上調(diào)從紙尿褲到衛(wèi)生紙等日常用品的價格。

可口可樂公司也同樣表示，抵不住原材料價格上漲的壓力，公司已做出決定，打算提高產(chǎn)品售價。

人民幣進入6.4時代

原材料上漲之外，人民幣升值和國際航運費用居高不下帶來的壓力也還沒有到頭。

“再這樣下去，外貿(mào)人都不想干了?！遍L三角地區(qū)一家服裝外貿(mào)制造企業(yè)負責(zé)人李齊告訴第一財經(jīng)，人民幣升值帶給外貿(mào)企業(yè)的壓力，并不比原材料上漲的影響小。

從去年下半年開啟的升值趨勢至今，人民幣的漲幅已接近10%，也是做了二十多年外貿(mào)生意的李齊印象里幅度最大、漲勢最強的一次。

4月22日，中國外匯交易中心公布數(shù)據(jù)顯示，人民幣對美元中間價報6.4902，調(diào)升144個基點。

瑞銀首席中國經(jīng)濟學(xué)家汪濤認(rèn)為，預(yù)計今年底美元對人民幣匯率將在6.4左右，并可能在美元對主要貨幣匯率走勢的推動下寬幅波動。這也意味著，人民幣已處于6.4時代。

密切關(guān)注匯率波動的李齊認(rèn)為，人民幣繼續(xù)升值的趨勢還在，“2月有一天離岸人民幣在某個時刻擊穿了6.4，到了6.39多，雖然時間不長，但為今年可能升值到6.3提供了支持”。

和去年底相比，集裝箱運輸?shù)木o張局面略有緩解，但運費仍處于高位，運力安排也較以往提前了近一個半月。

中國一站式國際物流服務(wù)平臺“運去哪”CEO周詩豪告訴第一財經(jīng)，以往5月下旬的訂單會在5月15日才開始安排，但現(xiàn)在5月的運輸計劃已經(jīng)安排完畢了，“90%的運力都已經(jīng)安排完了，下周我們就開始安排6月份的運力”。

根據(jù)他的觀察，目前不管是航運還是空運，又或者是中歐班列，都已處于極限水平。由于運力緊張、運費高企，企業(yè)開始需要更多數(shù)字化的信息來對抗焦慮和不確定性。

在疫情的催化下，數(shù)字化和電商化在外貿(mào)領(lǐng)域也成為高頻詞。

今年第一季度，中國外貿(mào)保持了恢復(fù)性增長。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，一季度我國出口4.6萬億元，同比增長38.7%?？缇畴娚套鳛樾屡d貿(mào)易業(yè)態(tài)，延續(xù)了去年良好的發(fā)展態(tài)勢，出口同比增長69.3%，成為外貿(mào)穩(wěn)增長的主要力量之一。

4月22日，阿里巴巴國際站公布2021年外貿(mào)趨勢以及數(shù)字化出海戰(zhàn)略。阿里巴巴集團副總裁、阿里巴巴國際站總經(jīng)理張闊表示，疫情期間，全球電商滲透率大幅度提升，線上采購趨勢不可逆轉(zhuǎn)。隨著中國供給在全球的結(jié)構(gòu)性地位不減反增，跨境電商出海紅利仍在，正是中國制造通過品牌化方式高質(zhì)量出海的新契機。

張闊告訴第一財經(jīng)，在全球的貿(mào)易鏈條上，原材料漲價和人民幣升值等成本的轉(zhuǎn)移，主要還是看哪方更強勢，哪方更有話語權(quán)。中國制造在全球的支撐作用還是最大的，在疫情期間尤其具有不可替代性。因此，從平臺上的數(shù)據(jù)來看，尚未看到顯著的漲價趨勢以及市場對于漲價的阻力，但要強調(diào)的是，中國的制造企業(yè)必須抓住疫情的窗口期，逐步從規(guī)模增長走向質(zhì)量增長。

研制抗菌防臭紡織面料的華盛爽朗（北京）紡織品有限公司總經(jīng)理許心愿，經(jīng)營跨境電商業(yè)務(wù)已超過10年。她告訴第一財經(jīng)，原材料漲價和人民幣升值很可能成為較長時間的常態(tài)。他們應(yīng)對原材料價格上漲的辦法是，出于對原材料的充分了解，為客戶提供更多可替代的面料方案。

至于匯率波動，許心愿說，他們現(xiàn)在會在合同中和客戶鎖定人民幣價格，以盡量避免人民幣升值帶來的虧損。借助阿里巴巴國際站這樣的平臺，他們也會通過加強品牌建設(shè)，利用海外倉、快速結(jié)匯、生意貸等一系列方案來提高附加值和效率。