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50位中央部門負責人、96位全球知名高管 釣魚臺上空傳出高頻經(jīng)濟信號!
關(guān)鍵字:談汽車業(yè)
背景:中國這個全球最大汽車市場20年來首次出現(xiàn)全年汽車銷量下滑的情況。據(jù)中國全國乘用車市場信息聯(lián)席會(簡稱“乘聯(lián)會”)稱,2018年汽車銷量下降6%,僅為2270萬輛。中國汽車首次失速,如何走出困局?與會嘉賓給出自己的獨到見解。
奚國華:汽車市場變天了 體驗、智慧成主流
中國第一汽車集團有限公司總經(jīng)理奚國華在談到制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合時表示,汽車業(yè)是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)融合的主戰(zhàn)場之一。要抓住智能、共享的機會,完成制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的融合。
奚國華提到了,打造一個出行品牌的概念,他介紹目前一汽已經(jīng)與國內(nèi)知名汽車制造廠商聯(lián)合打造智慧出行公司,并與滴滴出行和首汽約車開展跨界合作,奚國華表示,中國的購車消費者比歐洲年輕了一代,以90后為主,更加注重體驗。
未來,共享出行將會圍繞消費者需求,推出定制共享汽車的服務(wù)。滿足用戶當前的出行需求,推動汽車行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級。
談引進外資
背景:作為我國外商投資領(lǐng)域新的基礎(chǔ)性法律,《外商投資法》,是今年兩會的一大焦點。草案規(guī)定,國家對外商投資實行準入前國民待遇加負面清單管理制度。國家對負面清單之外的外商投資,給予國民待遇。為何要推出《外商投資法》?《外商投資法》的意義何在?
劉世錦:中國經(jīng)濟已經(jīng)不缺資金了 為什么還要引進外資?
全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦在接受央視財經(jīng)頻道記者采訪時表示,中國繼續(xù)吸引外部的資金,最看重的并不是資金,而是資金背后的技術(shù)。剛剛通過《外商投資法》,給外國的投資者也提供了很大的空間,特別是那些高技術(shù)含量、高附加價值的外商投資企業(yè)。他們可能過去感覺到在中國市場他們發(fā)揮作用還不夠充分,現(xiàn)在終于給他們對口對上了,應該說會提供更大的空間。
標簽 中國經(jīng)濟- 原標題:50位中央部門負責人、96位全球知名高管 釣魚臺上空傳出高頻經(jīng)濟信號!
- 責任編輯:呂棟
- 最后更新: 2019-03-23 23:09:19
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