3月19日，新浪網(wǎng)友@西湖之聲阿特發(fā)微博稱，F(xiàn)M1054西湖之聲接到爆料，有人在某微型面包車4S店一口氣買了100多輛面包車，網(wǎng)友稱是為了囤牌（即囤積車牌，觀察者網(wǎng)注）。

新浪網(wǎng)友@西湖之聲阿特的微博

19日，據(jù)青年時報報道，該買主姓金，是從杭州翔通汽車有限公司的一家門店買了125輛長安之星面包車。

一次買了125輛長安之星 此前已有800多輛車

該門店銷售顧問張先生在記者采訪時稱，“車就是從我們這兒買的，不過我們沒有那么多現(xiàn)車，要從廠里調(diào)配。”

這么多車，是怎么提走的？針對這一疑問，張先生解釋，其實那些車目前還在倉庫里，等協(xié)商完具體細(xì)節(jié)后才會給金先生送去。

對于金先生一次買這么多車的目的，張先生表示不是很清楚，只聽那位金先生說，過段時間杭州可能會限牌，買些車上了牌照，到時候連車帶牌賣了可以賺錢，“我聽說那位老板名下已經(jīng)有800多輛車了，加上這次的125輛，總數(shù)怎么也得上千輛了吧。”

長安汽車門店

車型便宜能上牌 但該車種沒ABS沒氣囊沒空調(diào)

據(jù)張先生介紹，售價27000元的長安之星現(xiàn)在可算得上是銷量之星了，加上這次金先生買的，近段時間，已經(jīng)賣出去了200多輛，遠(yuǎn)超其他任何車型。

根據(jù)青年時報的報道，金先生買的這款長安之星，排量只有0.997升，鋼板彈簧的后懸架，無電子防盜鎖，無遙控鑰匙，無ABS系統(tǒng)，無安全氣囊，無鋁合金輪圈，無轉(zhuǎn)向助動力，甚至連空調(diào)都沒有。

據(jù)銷售人員介紹，買長安之星的人大都是開店的私營業(yè)主，這車既可以運貨，也可以兼顧家用，有些人則是覺得便宜買來當(dāng)備用車使的，當(dāng)然也有像金先生這樣囤車等著限牌賺錢的。

提前購車 只因傳言

據(jù)青年時報報道，19日當(dāng)天，有不少人均是聽說限牌傳聞后前來看車。 24歲的小林，是杭州某大學(xué)計算機(jī)專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生，在記者采訪時表示，“萬一現(xiàn)在不買，到時候真限牌了怎么辦？”“車買到了心就落定了。”小林稱。

家住杭州市江干區(qū)的王先生表示，“聽說上海限牌后，一塊牌照要好幾萬元，萬一到時候杭州也限牌了，我總不能買塊車牌比買輛車還貴吧？還是先買輛車安耽一點。”