【觀察者網(wǎng)汽車頻道 文/張浩宇】今日（5月16日），東風(fēng)本田汽車有限公司宣布，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生產(chǎn)的搭載1.5T發(fā)動機(jī)的部分2018款思威（CR-V）汽車，共計130455輛。值得注意的是這一決定距離“機(jī)油門”已經(jīng)過去了116天。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于設(shè)計原因，車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時，發(fā)動機(jī)機(jī)油液面會增高，機(jī)油液面增高到一定程度時會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮，如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行車輛可能造成發(fā)動機(jī)損壞，存在安全隱患。東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換空調(diào)控制單元、升級FI-ECU軟件，對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成、升級TCU軟件，抑制機(jī)油液面增高，消除安全隱患。召回實(shí)施時為對象范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換發(fā)動機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器，并添加發(fā)動機(jī)清潔劑。

本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。一段時間以來，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到消費(fèi)者反映此問題的投訴。收到投訴后，國家市場監(jiān)督管理總局立即部署缺陷產(chǎn)品管理中心對上述問題開展缺陷調(diào)查和評估。受調(diào)查影響，東風(fēng)本田汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。國家市場監(jiān)督管理總局將繼續(xù)組織缺陷產(chǎn)品管理中心對本次召回活動所采取的措施進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督和評估，并要求東風(fēng)本田汽車有限公司本著對消費(fèi)者高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，提高召回完成率，加強(qiáng)對召回車輛進(jìn)行監(jiān)測，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

東風(fēng)本田汽車有限公司將通過掛號信等方式向召回范圍內(nèi)車輛的車主寄送《缺陷汽車產(chǎn)品召回通知書》，東風(fēng)本田汽車有限公司特約銷售服務(wù)店將以短信、電話等方式通知相關(guān)車主。用戶可撥打東風(fēng)本田汽車有限公司客戶服務(wù)熱線800-880-9899(固話)、400-880-6622(手機(jī)、固話)進(jìn)行咨詢。用戶也可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站（www.dpac.gov.cn）以及關(guān)注微信公眾號（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外，也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616 ，反映召回活動實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。

東本CR-V“機(jī)油門”事件回顧

1月20日，東風(fēng)本田公司召開媒體溝通會，做出回應(yīng)，承認(rèn)CR-V1.5T車型確實(shí)存在機(jī)油增多問題，東風(fēng)本田公司還表示：機(jī)油中混入汽油，是正?，F(xiàn)象。少量的機(jī)油增加對車輛的使用沒有影響，同時給出了“少量增加”的定義是：機(jī)油液位超過機(jī)油尺上限30mm以內(nèi)，對發(fā)動機(jī)性能沒有影響。

2月2日，東風(fēng)本田公司就新款CR-V機(jī)油增多現(xiàn)象，第一次發(fā)出聲明稱，正在組織技術(shù)專家進(jìn)行相關(guān)測試，并承諾2月12日公布解決方案，同時宣布，將延長發(fā)動機(jī)包修期至6年20萬公里。

2月12日，東風(fēng)本田公司召開媒體交流會。再次確認(rèn)，機(jī)油液面超上限30mm前，不會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)的機(jī)能不良。會上，東風(fēng)本田公司官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)時全國27個省市自治區(qū)有投訴CR-V1.5T機(jī)油液位升高。當(dāng)天，東風(fēng)本田在官網(wǎng)公布的解決方案，同樣稱，經(jīng)過技術(shù)專家測試，沒有出現(xiàn)發(fā)動機(jī)異常磨損，確定不會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)壽命降低。

東風(fēng)本田計劃從2月下旬開始，對CR-V實(shí)施召回，主要措施包括：升級ECU程序，修改機(jī)油尺的刻度和修訂用戶手冊。然而，對東風(fēng)本田公司公布的這一解決方案，一些新款CR-V車主表示，他們并不接受。

據(jù)央視記者查詢相關(guān)網(wǎng)站后發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)本田公司承諾的召回，不僅沒有通知到車主，而且也沒有備案。3月1日，就新款CR-V機(jī)油增多問題，國家質(zhì)檢總局約談東風(fēng)本田汽車公司，明確指出，生產(chǎn)企業(yè)目前的召回措施不完善，要求盡快拿出切實(shí)有效的措施，消除缺陷。第二天，東風(fēng)本田宣布停售新款CR-V。

附：本田1.5T車型機(jī)油液位升高風(fēng)波時間線

    1月20日——東風(fēng)本田官方表示已針對機(jī)油液位升高問題展開調(diào)查

    2月2日——東風(fēng)本田宣布將于2月12日公布解決方案

    2月9日——質(zhì)檢總局針對該問題啟動調(diào)查

    2月12日——官方發(fā)布研究結(jié)果與召回方案

    2月13日——廣汽本田跟進(jìn)，表示同樣將盡快發(fā)布解決方案

    3月1日——質(zhì)檢總局約談東風(fēng)本田，稱召回措施不完善

    3月2日——東風(fēng)本田官方確認(rèn)CR-V1.5T車型已停售

拖了半年東本CR-V終于正式召回

數(shù)據(jù)顯示，去年7月才上市的全新一代C-RV車型投訴量最多，1月為856起，2月為324起，均位列投訴榜前三名。最初，東風(fēng)本田表示機(jī)油增多是渦輪增壓車型正常的現(xiàn)象，拒不承認(rèn)發(fā)動機(jī)設(shè)計缺陷。該聲明引起了廣大車主的嚴(yán)重不滿。迫于外界輿論壓力，東風(fēng)本田為涉及到的車型提供延長發(fā)動機(jī)保修期的服務(wù)。

從1月20日東風(fēng)本田官方表示宣布對“機(jī)油門”發(fā)動機(jī)展開調(diào)查開始，5月16日才對部分問題CR-V車型正式展開召回，整個事件耗時116天東本才正式給消費(fèi)者們解決方案。作為一家汽車公司，東風(fēng)本田應(yīng)該對長期以來支持自己的消費(fèi)者們負(fù)責(zé)。產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，就應(yīng)該立刻召回產(chǎn)品，補(bǔ)償消費(fèi)者，而不是一拖再拖把責(zé)任都推卸給車主。此次事件，也是也對中國汽車市場能否健康發(fā)展給出了挑戰(zhàn)。這次東風(fēng)本田對CR-V的召回，來的真有點(diǎn)遲。

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