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網(wǎng)友觀察者:看了評(píng)論我就放心了
關(guān)鍵字: 高鐵動(dòng)車(chē)7·23媒體網(wǎng)絡(luò)微博評(píng)論福喜臭肉門(mén)網(wǎng)民媒體謠言網(wǎng)絡(luò)謠言三年前,7·23動(dòng)車(chē)事故后,中外媒體鋪天蓋地質(zhì)疑中國(guó)高鐵建設(shè),當(dāng)時(shí),高鐵發(fā)展多么陷入困境,支持高鐵的聲音就多么微弱。
《南都周刊》官微截圖
三年后,當(dāng)一些媒體企圖再拿高鐵話題炒作,新局面出現(xiàn)了,網(wǎng)友們一邊倒地站到那些媒體的反面:“誰(shuí)再黑利國(guó)利民的高鐵,我們就撩起膀子跟它干!”
成千上萬(wàn)條評(píng)論,再也沒(méi)人輕信“等一等靈魂”了。網(wǎng)民們排著隊(duì)接著力說(shuō):“看到評(píng)論我就放心了!”
@雷雨后 的論辯有理有據(jù)“德國(guó)高鐵出事死一百多人,你吹噓德國(guó)油紙包;美國(guó)波音飛機(jī)摔幾百架了,你贊揚(yáng)美國(guó)夢(mèng),怎么中國(guó)出了兩次動(dòng)車(chē)事故,就是整個(gè)中國(guó)鐵路發(fā)展,乃至中國(guó)的崛起都成了‘虛幻的夢(mèng)想’了?”
@嶽墑 憤怒媒體的失責(zé)“我說(shuō)它惡心可恥是指它消費(fèi)事故,煽動(dòng)民眾情緒,作為媒體人的良心在哪里?說(shuō)它不是在消費(fèi)我真心不相信。人的觀點(diǎn)就會(huì)有立場(chǎng)就會(huì)有傾向性無(wú)可厚非,但南都的文章已經(jīng)超脫了立場(chǎng)和傾向性應(yīng)有的范疇,這不是廣開(kāi)言路這是為了廣開(kāi)財(cái)路。廣開(kāi)言路所以牛鬼蛇神多,何為事實(shí)民眾需要自己的判斷”
@曬太陽(yáng)的魚(yú)的小窩 的勸誡則溫情有力“去年第一次做高鐵到北京好朋友在西站接我,不用輾轉(zhuǎn)大巴或機(jī)場(chǎng),好吧我瞬間覺(jué)得生在這個(gè)國(guó)家挺不錯(cuò)啊,小編不好意思,你該吃藥了。”
與此同時(shí),福喜臭肉門(mén)事件發(fā)生后,媒體放言“南橘北枳”、通過(guò)渲染中國(guó)食品安全危機(jī),給外資食品企業(yè)找臺(tái)階下。于是,中國(guó)45天成熟的是“速成雞”,美國(guó)5-6周出欄的是“放心雞”;25個(gè)認(rèn)證微博整齊劃一地發(fā)布【北京麥當(dāng)勞生意火爆 顧客稱(chēng)風(fēng)口浪尖反而更安全】。
25個(gè)認(rèn)證微博整齊劃一地發(fā)布【北京麥當(dāng)勞生意火爆 顧客稱(chēng)風(fēng)口浪尖反而更安全】
在這條微博的配圖上,人們居然穿著羽絨服
可是網(wǎng)民不再那么好忽悠了。
有眼尖的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),各大媒體幾乎是在相同的時(shí)間發(fā)了這條微博,而且標(biāo)題完全相同,內(nèi)容也完全相同。這簡(jiǎn)直是比“八點(diǎn)二十發(fā)”還步調(diào)一致的行動(dòng)。更有意思的是,媒體早上還在義憤填膺、聲色俱厲地批判紅會(huì)三伏天給受災(zāi)群眾發(fā)棉被,在這條微博的配圖上,人們居然穿著羽絨服。網(wǎng)友很快就指出,圖片顯示的是長(zhǎng)沙火車(chē)站,并非那條微博中所說(shuō)的北京某地的麥當(dāng)勞,時(shí)間也是一月份,而非驕陽(yáng)似火的七月。
所謂的“中國(guó)雞45天速成,歐美雞安全健康”
網(wǎng)友明目敞亮,追問(wèn)媒體“能不能客觀點(diǎn)?收了多少錢(qián)?”。他們很為有良心的媒體小編的數(shù)學(xué)捉急,盡管原微博已經(jīng)被刪除,但網(wǎng)友們還是認(rèn)真在評(píng)論里教了30多頁(yè)的數(shù)學(xué)課。而那個(gè)反常的“生意火爆”,也網(wǎng)友一語(yǔ)道穿“媒體成了資本代言人”。
高大上的外媒組團(tuán)來(lái)忽悠也不好使了。在@華爾街日?qǐng)?bào)中文版的【中國(guó)高鐵的投資之殤】微博下,網(wǎng)友@pupu-2012 借原微博句式嘲諷:“美國(guó)政府對(duì)航空工業(yè)的大力投資不斷遭遇挫敗,先是911事件美國(guó)制造的波音客機(jī)在美國(guó)培養(yǎng)的恐怖分子駕駛下撞向了美國(guó)自己的大樓,現(xiàn)在又發(fā)生連續(xù)失蹤和被擊落事件。華麗的航空網(wǎng)絡(luò)不僅沒(méi)有起到任何普世的價(jià)值,反倒成了美國(guó)人民和世界人民心中永遠(yuǎn)的痛……”
@未名湖畔鬼畫(huà)桃符 機(jī)智嘲弄博主道:“可能公知們?cè)谙乱槐P(pán)很大的棋,他們?nèi)倘柝?fù)重,身在曹營(yíng)心在漢,背負(fù)了國(guó)民的誤解、謾罵,引導(dǎo)我們獨(dú)立思考,讓越來(lái)越多的人覺(jué)醒為自干五。某種意義上說(shuō),他們現(xiàn)在是光榮的地下工作者~”
@阿噢威 早已看穿博主拙劣的把戲:“這就是美國(guó)標(biāo)榜的“獨(dú)立”媒體吧!”
網(wǎng)友@天堂飄來(lái)的云_江南灑下的雨 已然憤怒:“波音和空客公司前后掉了幾百架飛機(jī),按照你們這個(gè)邏輯,他們?cè)鐟?yīng)該關(guān)門(mén)了??!中國(guó)高鐵突破了西方的技術(shù)壁壘!消弱了西方的海上霸權(quán),是我們民族值得自豪的成就?。?rdquo;
網(wǎng)友@I98l 滿(mǎn)懷激情力挺高鐵:“忍不住想來(lái)罵人了,高鐵是我現(xiàn)在最喜歡的出行方式,沒(méi)有之一!你們別想破壞我們的幸福生活!”
那些出于一己私利,謀劃操控輿論的媒體,如果讀一讀自己官微的評(píng)論,就應(yīng)該替自身公信力的喪失擔(dān)心了。反對(duì)的聲音不是五毛,不是僵尸,是真正的民意。要知道,網(wǎng)絡(luò)輿論是能實(shí)現(xiàn)自我凈化的功能的,網(wǎng)民們已經(jīng)逐漸適應(yīng)并學(xué)會(huì)在當(dāng)下的媒體環(huán)境中分辨是非。
看到評(píng)論我就放心了!
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