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俞碩:坦克兩項決賽前,我們先把裁判的事兒說清楚
關鍵字: 96BT-72B3M俄羅斯黑哨坦克兩項裁判【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 俞碩】
8月10日,在2017坦克兩項比賽的最后一場半決賽中,中國隊的3個車組駕駛366號坦克以小組第一的身份晉級決賽,而同一小組的印度隊因為參賽坦克和備用坦克的兩次故障未能完成比賽。中國隊半決賽成績1小時41分06秒,暫居俄羅斯、白俄羅斯兩隊之后位列第三。今天下午將與俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦三國代表隊一道進行決賽,角逐坦克兩項比賽團體賽的桂冠。
盡管賽場上中國隊的成績是1小時41分鐘06秒,但裁判照例“黑了”中國隊2分鐘
半決賽上,中國的96B坦克戰(zhàn)勝印度T-90S坦克,這著實為此前單車賽時中國隊所遭遇到的不公待遇出了一口惡氣。但主辦方貴賓席上“貴賓們”凝重的表情,讓人不由得聯(lián)想起中國隊在單車賽中遭受不公待遇的一大原因:此前在中國庫爾勒進行的“蘇沃洛夫突擊”步兵戰(zhàn)車比賽中,俄羅斯參賽的BMP-2戰(zhàn)車沒能取得好成績。因此,中國隊能否在團體賽決賽上得到公正待遇,讓人十分懷疑。
按理說BMP-2的發(fā)動機要比86A的功率大不少,怎么到了中國就跑的發(fā)動機過熱,跑不快了呢?
其實比賽到了今天,我們參賽的目的基本都已經(jīng)達到。在決賽中究竟是能得第三還是第二,其實際意義也不是很大。但對于參賽官兵和相關坦克技術工作者來說,比賽名次是對其所付出辛勞的最佳褒賞。雖然中國隊是本著友誼第一、比賽第二的原則去參加比賽的,既然他們很有可能因為不公正對待而沒能獲得應有名次,那至少,他們所付出的努力也應該被世人所知,至少讓關心中國軍事和中國軍工的軍迷們知道:他們盡了全力。不是我們拿不到好名次,完全是裁判拉偏架啊!
有人說:比賽嘛,一定會遇到裁判不公的,何必不停糾纏于此呢?
在這里筆者想說:即便是奧運會、亞運會等國際比賽,也會有裁判仲裁委員會,也會對任何裁判的不公行為進行上訴和仲裁。然而在堂堂國際軍事比賽中,卻因為要顧忌某方面子而對其他國家軍人所付出的努力視而不見,使其受到不公平對待,這未免有些太過于“小心眼”了!
因此在這里,我們有必要對之前中國隊所遇到的一些不公正對待的細節(jié)進行澄清。這不僅是對中國隊的尊重,這也是出于對國際軍事比賽的敬畏。因為對于中國,俄羅斯以及其他國家來說,都需要一個良好的客觀平臺來促進國與國之間的軍事交流,增進各國軍隊之間的友誼。我們應該共同促進這個平臺的發(fā)展,應該與任何有損本平臺健康發(fā)展的行為做斗爭。
據(jù)筆者了解,在單車賽中,中國隊所遭受的不公正主要主要有計時細節(jié)和豎靶細節(jié)這兩個方面。
7月29日,中國隊的第一場單車小組賽。中國隊以零失誤零故障率先完成比賽,拔得頭籌。比賽結(jié)束時大屏顯示我方成績?yōu)?9分36秒,中國裁判也計時為19分36秒。然而在之后與主裁判的交涉中,主裁判把比賽口令下達后“車動開始計時”改為“下口令開始計時”,最終中國隊的成績判為19分40秒。而后的單車賽比賽中,俄方干脆取消了直播畫面中的時間顯示。
在7月31日的比賽中,俄方直接要求關閉了中國隊96B坦克的炮口基準裝置
雖然單車賽第三場和半決賽中96B坦克的炮口基準裝置呈開啟狀態(tài),但事實上由于俄方不容許使用該裝置,我國坦克手不得不在坦克內(nèi)部關閉了該系統(tǒng)
7月31日,中國隊的第二場單車小組賽。俄方將中方第二個火炮靶標顯示的比正常靶標低約50公分(靶標前方土埂遮擋),這是導致中國隊火炮第二發(fā)彈沒有命中目標的直接原因,并列機槍目標涂色淡且不均勻,與背景色(樹林、草叢)完全一致,很難發(fā)現(xiàn)目標。在并列機槍射擊時96B坦克炮長搜索射擊共耗時1分30秒,而正常條件下該炮長搜索射擊的耗時只在50秒左右。
單車賽第二車組,從炮長火控計算機中采集的圖像。從圖像中明顯可以看到二號靶標被近物遮擋嚴重
8月5日,中國隊的第三場單車小組賽,當時比賽場地正在刮西風。為了比賽公平,俄方在主炮射擊環(huán)節(jié)會從東向西依次豎起靶標,以防止射擊揚塵影響到后續(xù)靶標的瞄準而耽誤時間。然而在中國隊進入射擊陣位后,俄方反而從西向東豎靶。中國399車組第一發(fā)射擊的揚塵直接被吹到第二個靶標附近,影響到了第二發(fā)的瞄準和射擊。所幸399車組炮手在煙塵未散盡時,就果斷擊發(fā)且命中了目標,并未造成罰時跑圈拖慢成績。
在并列機槍射擊環(huán)節(jié)中,同樣是399車組,當我們占領4號并機陣位后,理應豎起4號陣位正前或者稍微偏移一些的靶標,而俄方豎起的是2號陣位正前的靶標。坦克與靶標直線距離超出其他坦克正常射擊距離,并且與4號陣位正前夾角接近我坦克炮長視界邊緣,以至于我們最終在這一科目上耗時3分15秒,而399車組在這一環(huán)節(jié)正常水平耗時應在50秒左右。
7月29日的比賽中,中國隊309車組總耗時19分36秒,創(chuàng)造比賽記錄。此后,來自裁判組和主辦方的苛責便與中國隊“如影隨形”
而且,分配給中國的高機直升機靶多次故障,無法及時響應。更可笑的是,每當中國隊通過檢靶申訴時,裁判總會有理由把時間重新加回去。例如單車賽第二場,我們的時間被恢復成23分64秒,并且半決賽因為印度的投訴而增加中國隊的比賽時間。8月10日半決賽結(jié)束后中國隊到靶區(qū)檢靶,發(fā)現(xiàn)第一車組高機射擊直升機靶命中。通過申訴中國隊減去了一圈罰圈的時間48秒,但又因印度投訴中國第二車組罰時停車檢查不到位,而被判罰再增加48秒。最后中國隊的總成績?nèi)匀皇?小時41分06秒,位居第三。據(jù)車組反映這次判罰相當?shù)挠袉栴},如果當時中國隊停車檢查沒有到位的話,邊裁完全可以不予放行,讓中國重新查車。因為罰時停車無轉(zhuǎn)播畫面,故無法對此進行繼續(xù)申述。
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