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俞碩:中國99式能不能打敗俄羅斯新坦克“阿瑪塔”
關(guān)鍵字: 阿瑪塔俄羅斯坦克俄羅斯新坦克阿瑪塔阿瑪塔評(píng)價(jià)中國坦克99式坦克中俄坦克中國軍工隨著俄羅斯勝利日大閱兵漸漸臨近,“阿瑪塔”坦克風(fēng)頭日盛。一條舊聞?dòng)直蝗藗兎顺鰜恚簱?jù)俄羅斯媒體報(bào)道,中國武器研制單位曾經(jīng)在訪俄期間對(duì)尚在研制的“阿瑪塔”表現(xiàn)出濃厚興趣,但是參觀的請(qǐng)求被俄方婉拒,甚至俄軍方人士公開表態(tài)“阿瑪塔”坦克不會(huì)輕易出口中國。因?yàn)槎矸綋?dān)心,一旦中國人了解“阿瑪塔”坦克的技術(shù)細(xì)節(jié),很快會(huì)將其用于新一代坦克的研制上。而當(dāng)中國新一代坦克成型之后,中國肯定會(huì)將其用于對(duì)外出口,屆時(shí)俄羅斯坦克在國際市場(chǎng)上的空間會(huì)進(jìn)一步受到擠壓。由此可見“阿瑪塔”坦克對(duì)于俄羅斯軍方和軍工行業(yè)的意義非常重要。
俄羅斯人如此警惕,中國坦克及其行業(yè)現(xiàn)狀究竟怎樣呢?“和平使命2014”聯(lián)合軍演中,一大波國產(chǎn)99A主戰(zhàn)坦克的集團(tuán)沖鋒讓人印象深刻。中國在經(jīng)過三十年的不懈努力之后,終于擁有了一款與世界頂尖水平同步的新式主戰(zhàn)坦克。
就在大部分人為中國今天所取得的成績激動(dòng)時(shí),中國坦克的科研人員卻并沒有因此而得意忘形——中國坦克終于追了上來,那以后的路該怎么繼續(xù)走下去呢?正如殲-20總設(shè)計(jì)師楊偉在今年兩會(huì)上所說的:“原來,我們?cè)?jīng)是有明確的追趕目標(biāo),別人在前面,我們奔著他去?,F(xiàn)在,我們接近了,甚至在某些局部平行或超越了,這時(shí)我們所面臨的挑戰(zhàn)將更加嚴(yán)峻。在這種沒有明確跟蹤目標(biāo)的情況下,創(chuàng)新的難度同以前相比不是一個(gè)數(shù)量級(jí)的?!?
2000年后,以美國為首的西方國家放緩了三代坦克的技術(shù)更新需求,特別是在美國陸軍FCS“未來戰(zhàn)斗系統(tǒng)”下馬之后,國際上已經(jīng)沒有了對(duì)未來主戰(zhàn)坦克的統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。在這種情況下,中國研發(fā)第四代坦克的難度可想而知。俄媒所報(bào)道的中國武器研制單位對(duì)“阿瑪塔”坦克所表現(xiàn)出的濃厚興趣,就是一件再正常不過的事情了。當(dāng)然,接下來的問題是“阿瑪塔”到底能給我們帶來多少借鑒?
“阿瑪塔”坦克解析
俄羅斯方面宣稱“阿瑪塔”是全新一代的主戰(zhàn)坦克,全面優(yōu)于T-90AM并可有效壓制當(dāng)今西方頂尖三代主戰(zhàn)坦克,在未來五年內(nèi)將大批量裝備俄軍。雖然到目前為止,尚未有權(quán)威的關(guān)于“阿瑪塔”坦克性能的信息披露,但是我們?nèi)匀豢梢酝ㄟ^已經(jīng)曝光的模型、假想圖及實(shí)車照片勾勒出“阿瑪塔”的大致性能。
阿瑪塔的乘員布置已經(jīng)曝光,但炮塔仍“猶抱琵琶”
從目前曝光的信息來看,阿瑪塔是一種采用底盤三人乘員艙前置、動(dòng)力后置+無人炮塔布局的新型主戰(zhàn)坦克,戰(zhàn)斗全重在52噸左右。炮長的觀瞄設(shè)備安裝在無人炮塔的一側(cè),車長的周視觀瞄則安裝于坦克頂部,兩者通過電纜將信息顯示在乘員艙的屏幕上,以便車長和炮長觀察戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)和操控坦克主炮射擊。除了坦克主炮外,車內(nèi)乘員還可以遙控位于坦克炮塔一側(cè)的30毫米炮對(duì)高仰角目標(biāo)進(jìn)行射擊,車長周視觀瞄后部的自動(dòng)武器站則可以用來壓制步兵。
由于將所有車內(nèi)乘員集中在了底盤乘員艙內(nèi),車體側(cè)面需要防護(hù)的面積大大減小。因此“阿瑪塔”坦克的設(shè)計(jì)方,將主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的防護(hù)范圍,都集中在了以車首方向?yàn)檩S的扇面上。這樣做的好處是,當(dāng)“阿瑪塔”坦克與步兵協(xié)同進(jìn)攻時(shí),步兵可以安心地在坦克的側(cè)后方一同行進(jìn),不用再擔(dān)心側(cè)向來襲的導(dǎo)彈或者火箭彈觸發(fā)了主動(dòng)防御系統(tǒng)而被誤傷。
在火力方面,“阿瑪塔”坦克采用了全新的2A82式125毫米坦克炮。從外觀上來看,2A82與2A46最大的不同是取消了原先身管中部的火炮抽煙裝置。這也是“阿瑪塔”坦克炮塔無人的一個(gè)有力佐證。因?yàn)橹挥刑箍伺谒?nèi)沒有了人,才不用再考慮坦克火炮發(fā)射時(shí)泄漏到炮塔內(nèi)的煙氣問題。沒有了火炮抽煙裝置,就可以將火炮的可用膛壓設(shè)計(jì)得更高一點(diǎn),同時(shí)火炮的射擊精度也可以提升些。
目前公布的唯一對(duì)于2A82火炮的描述是其炮口動(dòng)能較原先的2A46有了不小的提高。雖然尚缺乏俄羅斯新型穿甲彈的資料,但是提高了的炮口動(dòng)能至少證明,“阿瑪塔”坦克有能力將其火力提升到一個(gè)新高度。當(dāng)然,鑒于俄羅斯2000年以來在尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈方面鮮有建樹,我們姑且認(rèn)為“阿瑪塔”坦克主炮的穿甲威力最多達(dá)到DM53水準(zhǔn)。(俄式穿甲彈的彈芯長徑比、彈丸初速、彈芯重量及材料力學(xué)性能等方面均與DM53有不小差距。)
正參加閱兵彩排的“阿瑪塔”
當(dāng)然我們也不能因此就嘲笑俄羅斯坦克的火力,因?yàn)椤鞍斔碧箍搜b備了新式的炮射導(dǎo)彈,據(jù)信其使用的炮射反坦克導(dǎo)彈可以在5公里或者更遠(yuǎn)的距離上,攻擊敵方主戰(zhàn)坦克或低空直升機(jī)。有報(bào)道稱,阿瑪塔坦克破天荒地裝備了相控陣?yán)走_(dá),筆者認(rèn)為,所謂的相控陣?yán)走_(dá)應(yīng)該就是為了戰(zhàn)場(chǎng)敵我識(shí)別和為炮射導(dǎo)彈提供駕束制導(dǎo)的毫米波雷達(dá)。
動(dòng)力方面,“阿瑪塔”坦克放棄了俄式主戰(zhàn)坦克使用了近70年的V-2系列柴油機(jī),轉(zhuǎn)而使用了一種全新的X構(gòu)型渦輪增壓柴油機(jī)12H360。一直以來,俄式坦克為了保持低矮嬌小的身材,對(duì)動(dòng)力艙的體積有著苛刻的要求,這就是為什么俄羅斯坦克抱著體積頗小的V-2系列柴油機(jī)死命加強(qiáng)的原因。
然而,當(dāng)T-90AM坦克車重接近50噸之后,V-2系列已經(jīng)不再能滿足需要。因此從2000年起,俄式坦克一直都有換發(fā)的呼聲。于是車?yán)镅刨e斯克拖拉機(jī)廠獨(dú)辟蹊徑,開發(fā)了一種全新結(jié)構(gòu)的柴油機(jī),這就是12H360。12H360是一種氣缸呈X布置的柴油機(jī),可以認(rèn)為是將兩臺(tái)V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)放倒之后連接在一起,既每排只有3個(gè)氣缸,4排一共12個(gè)氣缸。在與V-2系列發(fā)動(dòng)機(jī)同等的體積下,12H360可以擁有更大體積的氣缸,從而獲得更大的功率。據(jù)其官網(wǎng)介紹12H360的功率可以達(dá)到1500馬力,另據(jù)報(bào)道,目前“阿瑪塔”坦克使用的是1200馬力的型號(hào)。
俗話說好馬配好鞍,既然有了新的動(dòng)力,那么也應(yīng)該有新的傳動(dòng)與之相配?!鞍斔碧箍说乃谐藛T已經(jīng)都以蜷縮姿態(tài)坐在了低矮的乘員艙中,如果不提高坦克行駛的平順性,降低轉(zhuǎn)彎時(shí)的難度,那么坦克乘員在長時(shí)間行軍后的戰(zhàn)斗力是很難保證的。為此“阿瑪塔”采用了全新的液力傳動(dòng),不過令人匪夷所思的是,據(jù)傳其液力傳動(dòng)系統(tǒng)擁有10—12個(gè)檔位。
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