-
解放軍空軍老航校:從朝鮮上空打向未來
關鍵字: 老航校志愿軍空軍抗美援朝無論從裝備規(guī)模,飛行員數(shù)量,還是從飛行員文化水平,訓練程度和空戰(zhàn)經(jīng)驗,空戰(zhàn)戰(zhàn)術水平上雙方都有著壓倒性差距。盡管志愿軍空軍得到的蘇制米格15戰(zhàn)斗機的性能完全不下于對手的F86戰(zhàn)斗機,但是人的因素上的弱勢幾乎是不可彌補的。
抗美援朝中的志愿軍空軍
而老航校帶出來的這批“種子”幾乎是初期中國空軍唯一有飛行經(jīng)驗的人員。
雖然對于美國空軍而言,當時噴氣機時代的空戰(zhàn)戰(zhàn)術對于他們也是一個陌生的領域。一群二戰(zhàn)王牌的幾千小時的飛行經(jīng)驗也并不能完全與噴氣機飛行經(jīng)驗劃等號。
但是哪怕單純從噴氣式飛機的飛行經(jīng)驗來看,美國空軍的訓練課程中也規(guī)定必須在120小時飛行時間課程完成之后才能進行實戰(zhàn)飛行。
朝鮮空戰(zhàn)剛開始的時候,美軍主力噴氣戰(zhàn)斗機是F-80,也就是志愿軍最恨的“油挑子”
甭管是200小時對幾千小時的螺旋槳飛行時間差距,還是15-20小時對120-200小時的噴氣機飛行時間差距,這確實不容易。
更不用說地面引導,編隊飛行,經(jīng)驗帶來的空戰(zhàn)狀態(tài)把握等劣勢。
與對方完備的教練機-戰(zhàn)斗機訓練過程對比。中國空軍只能土法上馬,經(jīng)過十幾個小時的訓練課程就去面對強大的對手。實際空戰(zhàn)中也暴露出了大量問題,承受了重大損失。美軍所稱朝鮮上空的“安東航?!贝髨A圈陣就是在血的教訓之后總結出來的一種憑借米格-15垂直性能優(yōu)勢減少我方經(jīng)驗不足飛行員傷亡率的戰(zhàn)術。
而中國空軍的頑強戰(zhàn)斗也獲得了不小的成績。在蘇聯(lián)空軍的傳幫帶之下,中蘇朝空軍成功挫敗了聯(lián)合國軍空軍對地攻擊的“絞殺戰(zhàn)”,1952年4月之后,原本在中朝邊境肆無忌憚轟炸的聯(lián)合國軍空軍被迫只敢將目標局限于轟炸清川江北一頭,B29的大規(guī)模白晝轟炸行動基本改為夜間。從聯(lián)合國軍手中奪取了部分制空權,讓對方的轟炸行動不得不收斂起來,成功的保衛(wèi)了志愿軍的后勤通道。戰(zhàn)后美國空軍自己的總結材料里說,到1952年左右,中國空軍飛行員已經(jīng)“相當難纏”,能夠在“單挑”的時候不落到美國那些“老禿鷲”的下風。不過可惜的是,1953年朝鮮重建的朝鮮空軍出現(xiàn)在戰(zhàn)場上,結果他們又“從零開始”,讓美軍感慨戰(zhàn)爭最后幾個月一下子輕松了——這也從側面表明中國空軍在短短2年里成長有多快。
在戰(zhàn)斗中老航校培養(yǎng)出來的空軍人員英雄輩出,5名空軍一級戰(zhàn)斗英雄中,王海、張積慧、劉玉堤出自東北老航校,李漢、鄒炎、王天保、高月明等4名畢業(yè)學員被授予“二級戰(zhàn)斗英雄”稱號。據(jù)統(tǒng)計,凡參加抗美援朝的東北老航校畢業(yè)學員人人都立有戰(zhàn)功。
空軍一級戰(zhàn)斗英雄王海,畢業(yè)于東北老航校,老航校這批飛行員的基本功扎實,出的“王牌”也多,反過來也說明,正規(guī)化的軍校訓練有多重要
38飛行小時,蘇-27包教保會
朝鮮戰(zhàn)爭之后,中國空軍的稚嫩翅膀經(jīng)過血火淬煉飛速成熟,在其后延續(xù)十年的國土防空作戰(zhàn)中與國民黨軍空軍交戰(zhàn),逐步將對方趕過海峽中線,不僅保衛(wèi)了領空,也奪取了海峽上空的部分制空權。
此后的歷史中,老航校這一批學員逐步成為了中國空軍的骨干。經(jīng)歷了中國空軍的全部歷程。為中國空軍打下堅實的基礎,也面對過中國空軍長期裝備落后于主要對手的窘迫現(xiàn)實。這種裝備上的落后,帶來的是我國飛行員培訓也長期無法與現(xiàn)代化戰(zhàn)爭的需要接軌。
20世紀90年代到本世紀初,當時中國空軍只擁有少量的俄制蘇27戰(zhàn)斗機,同時又面臨前所未有的國防壓力。曾經(jīng)中俄曾有協(xié)議,在中國空軍戰(zhàn)時急需的時候,俄軍可將自己的先進戰(zhàn)斗機“租借”給我國,應對大規(guī)模消耗戰(zhàn)的需要。俄方為此編寫了供殲-7、殲-8飛行員38飛行小時內(nèi)轉(zhuǎn)開蘇-27的教材,此外還有同樣短時間內(nèi)從殲-7、強-5轉(zhuǎn)飛蘇-25的相關教材。
蘇-27SK戰(zhàn)斗機引進對于我國空軍是一個劃時代的變革
其實,對于殲-7、殲-8的老飛來說,改飛蘇-27可能并不困難,畢竟都是“兩桿一舵”,蘇-27性能還更好呢。
這份“簡化版”教材的主要內(nèi)容,基本就是教飛行員如何發(fā)射R-27導彈。
這表明了俄羅斯空軍眼里蘇-27和殲-7、殲-8的根本區(qū)別究竟何在。用本次開放活動中“金頭盔”對學員們說的話來形容,作為一個戰(zhàn)斗部隊飛行員,你所要考慮的東西遠不止“兩桿一舵”,雷達、電子對抗、數(shù)據(jù)鏈、預警機……在當時,中國空軍別說是航校,戰(zhàn)斗部隊里能夠理解這些的飛行員也不多。
可以說"38飛行小時”速成出來的飛行員是很難發(fā)揮蘇-27的全部功能的,能否在戰(zhàn)爭中逐步成熟起來,說白了就是靠運氣了。
中國空軍一度連火箭彈打地靶的訓練都很少進行
而類似埃塞俄比亞蘇27大戰(zhàn)米格29那種運用三代機的單機游獵空戰(zhàn),在中國空軍需要應對的戰(zhàn)爭狀態(tài)下幾乎不可能出現(xiàn)。南斯拉夫空軍曾試圖用這種戰(zhàn)法和北約對抗,結果是很悲慘的。
不過,這昔日的“秘辛”在今天對我們的啟示在于,現(xiàn)代的大規(guī)??諔?zhàn),很可能是大規(guī)模的消耗戰(zhàn)。而現(xiàn)代飛行員已經(jīng)不可能像當年一樣,直接從優(yōu)秀步兵里選拔,經(jīng)過十幾個小時飛行就上天的。在中國的主要對手已經(jīng)有了極其豐富的三代機對抗經(jīng)驗的情況下,“38小時包教保會”也只能是形勢緊急情況下的應急辦法。
今天中國空軍還有駕駛殲-11和蘇-27SK戰(zhàn)斗機的尖子飛行部隊,他們使用的戰(zhàn)斗機和當年“38小時包教包會”的機型并沒有太大區(qū)別,但他們能在與更先進機型的對抗空戰(zhàn)中不落下風。這顯然不是僅僅會一個發(fā)射R-27導彈所能解決的了。俄羅斯空軍的邏輯是,“計算機傻,你也傻?。俊币簿褪钦f飛行員很大程度上要靠自己的心算和直覺去彌補機載設備落后帶來的劣勢——能做到這一點的飛行員,咱們這么說吧, 電視選秀節(jié)目里那些什么“最強大腦”還是歇了吧。
- 原標題:老航校:從朝鮮上空打向未來 本文僅代表作者個人觀點。
- 請支持獨立網(wǎng)站,轉(zhuǎn)發(fā)請注明本文鏈接:
- 責任編輯:荀越
-
最新聞 Hot
-
目睹這些場景,良心不會痛嗎
-
“金磚為什么火?因為沒走西方拉幫結派的老路”
-
“公用火力發(fā)電比例高于中國,美領導地位?!?/a>
-
他倆定期“秘密對話”?克宮回應
-
以色列襲擊黎巴嫩南部,致3名記者死亡
-
美衛(wèi)星解體恐殃及中國,“很難評估有多糟糕”
-
怕特朗普攪局,歐盟擬加碼“長期維持”對俄制裁
-
“伊朗已下令準備開戰(zhàn),考慮發(fā)射1000枚導彈回擊”
-
英國國王承認了,但也沒有提賠償
-
美國發(fā)布首份AI備忘錄,“得防中國戰(zhàn)略突襲”
-
“英國軍情五處完全在胡說八道”
-
普京回應“朝軍援俄”傳聞
-
被批“中國有支票美國有清單”,他又畫餅忽悠…
-
又嗆上了:野蠻人也好意思自詡捍衛(wèi)文明…
-
沒中國能成嗎?澳大利亞部長這么說
-
特朗普威脅襲擊莫斯科市中心?普京回應
-