用自力更生的方式作秀

臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)層如此重視這艘潛艇并不奇怪。對于臺灣海軍來講，潛艇部隊(duì)有著獨(dú)特的地位，“256戰(zhàn)隊(duì)”麾下雖然長期只有“獅豹龍虎”四條艇，但該部隊(duì)出身的軍官能晉升到海軍領(lǐng)導(dǎo)層，比如李喜明和黃曙光。但凡涉及采購或者建造潛艇的議題也會立刻引發(fā)偽國防部、偽立法院和偽政府極度關(guān)注，并且就此爭吵不休。潛艇部隊(duì)的特殊地位可能來源于臺軍潛艇部隊(duì)充滿著坎坷成軍之路。

在臺島潛艇部隊(duì)不甚久遠(yuǎn)的歷史上，臺島“外購潛艇”基本上代表了敲詐、延宕和地緣政治局勢帶來的無奈，而“自造潛艇”則是臺灣薄弱的造船工業(yè)某種不切實(shí)際或者單純?yōu)榱舜驓獾淖源底岳?。在外購潛艇事宜上，臺灣島上下都明白，采購荷蘭“海龍”和“?；ⅰ眱伤液商m潛艇是各種機(jī)緣巧合作用下的結(jié)果——哪怕是1983年，剛剛和西方緩和關(guān)系的大陸方面都有能力阻止荷蘭政府出售后續(xù)潛艇。也因此，進(jìn)入90年代以后，臺灣島內(nèi)基本上把所有外購潛艇的希望都放在了對美軍備采購上。

2003年臺船展示的“國造潛艇”，倒不如說更像某種無能狂怒

當(dāng)然，這樣做的結(jié)果是陳水扁時(shí)期“從美國購買的8艘常規(guī)潛艇案”的反復(fù)波折。2001年，美國批準(zhǔn)向臺灣出售8艘常規(guī)動力潛艇，但美方早已關(guān)閉了常規(guī)潛艇的生產(chǎn)線，要求臺島掏30億美元腰包研制常規(guī)潛艇的要求也變成了某種不切實(shí)際的空談。這一時(shí)期，臺灣“中國造船公司”提出要自行建造潛艇外殼。隨后為了和美方“討價(jià)還價(jià)”，臺灣不斷散布風(fēng)聲，要購買什么德國造209型潛艇、俄羅斯“基洛”級潛艇乃至以色列“海豚”級潛艇。當(dāng)然，這些空對空的風(fēng)聲最終就成了“笑談”，到小布什任期結(jié)束的2008年前，美國方面基本中斷了臺島對外采購潛艇之路。

本來到了馬英九時(shí)代，美國人都解決不了的潛艇問題，臺灣海軍按理說也自然不應(yīng)該繼續(xù)惦記。當(dāng)然，正如“?；ⅰ焙汀昂｝垺币粯?，臺灣海軍的潛艇之路還是遇到一點(diǎn)小小的機(jī)緣巧合。馬英九蔡英文交接之際，李喜明，黃曙光兩位臺灣海軍潛艇部隊(duì)出身的高級軍官先后擔(dān)任臺灣海軍司令，隨后這兩位潛艇部隊(duì)出身的高官又因?yàn)樯蛞圾Q之死連續(xù)擔(dān)任臺軍偽參謀總長，打破了臺軍“軍種司令不得連續(xù)擔(dān)任參謀總長”的慣例。

作為潛艇戰(zhàn)隊(duì)的隊(duì)長，黃曙光上將一直自詡說“臺島潛艇之父”，在發(fā)展?jié)撏б皇律鲜譄岢?。而蔡英文作為一個(gè)妄圖以武拒統(tǒng)的臺獨(dú)頭子，正好需要一些切實(shí)可行的軍備發(fā)展以籠絡(luò)人心，充當(dāng)政績。瞌睡遞枕頭的情況下，2016年7月7日，綠營控制的臺島當(dāng)局全面啟動“國艦國造”計(jì)劃，其中就包括“潛艇自造”計(jì)劃。

人齊，開造

當(dāng)然，有了“潛艇自造”計(jì)劃并不代表這一計(jì)劃就一帆風(fēng)順了。在蔡英文任期內(nèi)，李喜明和黃曙光在海軍新建項(xiàng)目資源分配的問題上矛盾擴(kuò)大化。李喜明支持的“微型導(dǎo)彈快艇”項(xiàng)目和“新一代導(dǎo)彈巡防艦”，以及“沱江艦”量產(chǎn)型更加有可行性。相比之下，“潛艦自造”項(xiàng)目是字面意義上白手起家，“臺船”方面除了吹噓能夠自產(chǎn)HY-80鋼的情況下，毫無艦艇制造經(jīng)驗(yàn)——廠區(qū)要擴(kuò)建，設(shè)備要外購。對比之下，臺船在潛艇項(xiàng)目并不受歡迎，臺船總公司在立項(xiàng)早期甚至抱怨過潛艇項(xiàng)目組“空耗時(shí)間吃干飯”潛艇項(xiàng)目內(nèi)的技術(shù)人員也不斷地謀求跳槽，總設(shè)計(jì)組不少人陷入抑郁，整個(gè)潛艇項(xiàng)目就像臺軍其他不切實(shí)際的自研武器項(xiàng)目一樣似乎要進(jìn)入垃圾時(shí)間。

但是黃曙光這個(gè)人多少帶點(diǎn)“有志者，事竟成”的莽勁兒，在他的推動下，整個(gè)臺造潛艇還真就出現(xiàn)了一些轉(zhuǎn)機(jī)。首先是臺軍在“海鯤”艦的制造上真的進(jìn)行了項(xiàng)目規(guī)劃——臺軍在搞“潛艇自造”項(xiàng)目時(shí)，曾經(jīng)將所有分系統(tǒng)進(jìn)行了劃分，“綠區(qū)”系統(tǒng)是臺灣能自造的，“黃區(qū)”系統(tǒng)是自造有難度的，“紅區(qū)”系統(tǒng)是造不了必須采買的。劃分之后，臺軍就只計(jì)劃自制艇載液壓系統(tǒng)，耐壓殼和螺旋槳，這三個(gè)系統(tǒng)分別外包給了協(xié)聚德公司、銘榮元公司和宏昇公司。

而在軍種資源搶奪上，李喜明任期內(nèi)接二連三的弊案——尤其是慶父案——也讓“潛艦島造”有了資源分配上的話語權(quán)。無論是“導(dǎo)彈巡防艦”方案上的翻來覆去的修改，還是“參謀總長”李喜明不受歡迎的“微型導(dǎo)彈快艇”專案，都在明里暗里幫助“潛艦島造”上位。而嚴(yán)德發(fā)和邱國正時(shí)代大量的陸空軍軍備采購進(jìn)一步擠壓了本就地位不斷下降的臺島海軍資源。最后，沈一鳴命運(yùn)的“一摔”為黃曙光掃清了“潛艦島造”案最后的一個(gè)障礙。無論如何，在蔡英文第二任期即將接近時(shí)，“潛艦島造”幾乎是臺灣海軍在武備革新上唯一的稻草。

郭璽事后評價(jià)如上

無論如何，黃曙光終于獲得了足夠多的資源去推進(jìn)潛艇建設(shè)。首先是人事調(diào)整，他因此規(guī)劃培養(yǎng)時(shí)任海軍艦隊(duì)指揮部指揮官，曾任海軍副參謀長、后勤處長等職高嘉濱中將為IDS全案的接班人。而在潛艇的海外子系統(tǒng)獲取上，黃曙光則把目光放到了他的學(xué)弟，一名名叫“郭璽”的海軍學(xué)校畢業(yè)生身上。

郭璽第一次出名還是在2018年，島內(nèi)媒體近日發(fā)現(xiàn)“自制潛艇”設(shè)計(jì)方，臺灣造船國際（臺船）的“設(shè)計(jì)技術(shù)顧問”，居然是一家從沒人聽說過的“加福龍有限公司”（Gavron Limited，簡稱GL）。其合同金額高達(dá)6億新臺幣，而臺船設(shè)計(jì)階段的總預(yù)算也不過25億新臺幣。細(xì)查之下，這家注冊于伊比利亞半島南端的英國領(lǐng)地直布羅陀的公司越看越不正經(jīng)——盡管這家公司找來的人都是“洋面孔”，但是除了有著不成功潛艇設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的西班牙設(shè)計(jì)師Juan Herrero Valero和英國退役潛艇指揮官，準(zhǔn)將Mike Walliker以外，其他成員——包括郭璽本人都沒有潛艇設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。整個(gè)公司透露著一股子“慶富集團(tuán)”的詐騙感。

不過這一次，GL公司和“臺灣傳統(tǒng)故事”不一樣——他們還真找了不少人幫助臺船造潛艇。來自美、英等7個(gè)國家的國防潛艇廠商和專業(yè)技術(shù)人員提供技術(shù)、零件與人力援助，暗中幫助臺當(dāng)局打造自制潛艇。這些技術(shù)轉(zhuǎn)移以及技術(shù)人員的派遣都獲得了相關(guān)國家政府的許可。這幫人以高雄左營海軍基地以及臺灣國際造船股份有限公司為中心進(jìn)行工作。除了美國以外，臺船甚至利用關(guān)系情報(bào)網(wǎng)絡(luò)，從韓國挖來不少搞過“孫元一”型潛艇的工程師來臺。最終到2020年，有大概250名外籍工程師參與潛艇自造項(xiàng)目。由于外籍工程師太多，臺船造船廠附近的外國人一度讓當(dāng)?shù)鼐用穸肌耙姽植还帧薄?dāng)?shù)鼐用裨?jīng)反映說，但凡是臺船宿舍附近的韓式烤肉店，里頭全是說韓語的“外來人才”。此外，日本三菱和川崎重工的退休工程師組成的一個(gè)團(tuán)隊(duì)據(jù)說也參與了臺灣自造潛艇的設(shè)計(jì)方案投標(biāo)——而根據(jù)路透社的報(bào)道，臺船公司尋找顧問和技術(shù)人員時(shí)，甚至找到印度的頭上，有不少印度潛艇工業(yè)設(shè)計(jì)人員和造船工人抵臺參與工作。

當(dāng)然，即便地緣形勢朝著對臺造潛艇有利的方向發(fā)展，臺島的潛艇計(jì)劃也遇到了不少挫折。德國、荷蘭和日本在考慮再三后，都拒絕參與臺當(dāng)局的自造潛艇計(jì)劃。而荷蘭外交部直接表示，根據(jù)1984年與北京達(dá)成的協(xié)議，政府不會批準(zhǔn)任何新的軍事裝備出口許可證。韓國工程師因?yàn)樵馐堋巴鈦韷毫Α倍o職回國，當(dāng)時(shí)有韓國政府的情報(bào)人員直接赴臺灣，親手將這些人接回韓國。而德國一家重要的設(shè)備供應(yīng)商原本已經(jīng)進(jìn)入備貨程序，但最后一刻，這筆交易被其母公司取消。德方毀約后，臺軍方要求每個(gè)項(xiàng)目都要找2到3個(gè)“B方案”備用，而郭璽本人也在前幾天的對話節(jié)目中大罵德國人“不靠譜”，“為了大陸業(yè)務(wù)不管我們”。

但最終，“海鯤”號的成型，還是離不開美國人在潛艇作戰(zhàn)系統(tǒng)上大開綠燈。進(jìn)入2018年以后，隨著中美關(guān)系出現(xiàn)轉(zhuǎn)向，美國方面也開始大打臺灣牌。美國幾乎是公開支持臺灣的潛艇建設(shè)，其中洛克希德馬丁公司提供“紅區(qū)”裝備“數(shù)字化潛艇綜合指揮系統(tǒng)”，L3哈里斯公司負(fù)責(zé)潛艇武器系統(tǒng)組件整合，雷神公司批準(zhǔn)提供數(shù)字聲吶等關(guān)鍵技術(shù)。這些作戰(zhàn)系統(tǒng)的裝配與調(diào)整，也經(jīng)由美國工程師基本調(diào)試。無論如何，“海鯤”殼子里的東西搞定以后，隨著臺船“投資甚巨”的新廠區(qū)投入使用。臺灣方面在“海鯤”號上需要做的事情就是把自己折騰的出來的潛艇耐壓殼和艙室焊起來就行。簡單來說，8米級別的耐壓殼甚至不用數(shù)字化大型卷揚(yáng)機(jī)，臺船分段焊接的方法也基本上趕上了節(jié)點(diǎn)。

總而言之，“海鯤”號在經(jīng)歷過跌跌撞撞以后，以一個(gè)“看起來應(yīng)該能用”的狀態(tài)下下水了。自蔡英文就任以來，島內(nèi)軍工項(xiàng)目一地雞毛者多，順利成事者少?！昂ｖH”號能按照一個(gè)基本的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成項(xiàng)目推進(jìn)，在島內(nèi)軍工體系里頭屬于十分罕見的一件事。而在東北亞當(dāng)下的地緣政治環(huán)境下以及臺島內(nèi)部的政軍工業(yè)體系下，“海鯤”號潛艇能以進(jìn)展到今天這個(gè)地步，確實(shí)帶有一些微妙的傳奇和勵志色彩。筆者的主要關(guān)注方向是伊朗、朝鮮乃至也門安薩爾安拉運(yùn)動（胡賽）等自力更生的勢力，而臺灣省的這艘“自制潛艦”的項(xiàng)目，多少讓人看出了一點(diǎn)上述勢力一己之力“手搓”武器的影子——相較于臺灣其他那些半途而廢的項(xiàng)目，“海鯤”艦?zāi)壳翱催€算是“有始有終”。

但影子終究就是影子，作為一個(gè)“特事特辦”的項(xiàng)目，臺偽當(dāng)局抓住了當(dāng)前全球地緣形勢的機(jī)會，黃曙光和郭璽等人搞來盡可能多的西方設(shè)計(jì)人員和子系統(tǒng)，但這并不意味著這個(gè)項(xiàng)目會一帆風(fēng)順，生成戰(zhàn)斗力。當(dāng)下，全世界擁有潛艇柴油機(jī)總機(jī)產(chǎn)業(yè)的國家極少，僅有德國MTU、日本川崎、法國皮爾斯蒂克和我國擁有作戰(zhàn)潛艇用柴油機(jī)制造能力，其他瑞典、荷蘭等曾經(jīng)擁有柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)的柴電潛艇生產(chǎn)國已經(jīng)放棄了這一產(chǎn)業(yè)，美國也很早之前就沒有現(xiàn)代化柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)了。

在這樣的情況下，臺島制造“海鯤”的動力來源無非三種：第一，來自美國的走私網(wǎng)絡(luò)。美帝利用其間諜物流網(wǎng)絡(luò)，向臺島走私一套MTU乃至皮爾斯蒂克潛艇用主機(jī)，幫助臺船獲得了制造“海鯤”的動力系統(tǒng)能力。當(dāng)然，這種走私過程即便做得再隱秘，也是極其容易溯源的。

第二，臺島方面通過走私渠道，從歐洲或者日本的廢棄潛艇上獲得了退役的柴油機(jī)，這種柴油機(jī)的工況堪憂，會極大地影響“海鯤”艦的作戰(zhàn)效能，但確實(shí)能保障臺島獲得一套基本的潛艇動力。

第三，這艘潛艇上根本沒有柴油機(jī)或缺裝柴油機(jī)。

無論如何，對于缺乏動力系統(tǒng)自產(chǎn)能力的臺灣而言，未來的“海鯤”級潛艇上一定會面臨更多的“動力卡脖子”問題——不管是MTU還是皮爾斯蒂克，這些公司在大陸的業(yè)務(wù)規(guī)模會促使他們仔細(xì)思考介入臺海局勢的利弊。而二手發(fā)動機(jī)也并非什么非常容易獲取，或者說難以溯源的資源。即便臺島短暫獲得了二手潛艇發(fā)動機(jī)，也不可能把這當(dāng)成什么長久之計(jì)。而且，臺灣海軍可能并不愿意將老舊不可靠的發(fā)動機(jī)作為“頭等大事”予以投資。

無論如何，“海鯤”對于臺島而言是一個(gè)里程碑，標(biāo)志著臺灣在研發(fā)生產(chǎn)潛艇的能力上取得了進(jìn)步，向著擁有“自研潛艇”能力又邁進(jìn)了結(jié)實(shí)的一大步。但這對于以武拒統(tǒng)有用嗎？臺島在“海鯤”項(xiàng)目上花費(fèi)的經(jīng)費(fèi)已經(jīng)達(dá)到500億新臺幣之巨——折合114億人民幣。這個(gè)數(shù)字可以采購半個(gè)旅的殲-10C，或者一整個(gè)裝備99A和04A的數(shù)字化合成旅，但現(xiàn)在臺灣卻只能收獲一艘沒有現(xiàn)代化作戰(zhàn)能力的試驗(yàn)艇。顯而易見的是，投資這種武器，在軍事資源分配角度上來講絕對是一場災(zāi)難。

但軍事上意義有限的武器往往能在政治上獲得更大的意義。作為蔡英文大力宣揚(yáng)的重點(diǎn)軍工建設(shè)項(xiàng)目，這艘潛艇在經(jīng)歷過7年的坎坷以后，終于一個(gè)“全須全尾”的狀態(tài)展示在世人面前，確實(shí)是一件能引發(fā)支持者興奮度的事情。這種大型軍備項(xiàng)目帶來的政治宣示意義自不必說，筆者的一個(gè)負(fù)責(zé)搜潛攻潛專業(yè)的朋友說得好——臺偽就算把這100億多去造了一兩個(gè)打擊旅，三四個(gè)征召旅又如何？臺島自己已經(jīng)控制不了自己的命運(yùn)，但對于黃曙光、郭璽這幾個(gè)人來講，能利用手頭的資源，完成自己畢生的夙愿，實(shí)實(shí)在在建造一艘“實(shí)打?qū)崱钡臐撏?，多少也是一個(gè)不錯的選擇。  

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，文章內(nèi)容純屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表平臺觀點(diǎn)，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載，否則將追究法律責(zé)任。關(guān)注觀察者網(wǎng)微信guanchacn，每日閱讀趣味文章。