據(jù)上海觀察3月30日報道，在新疆馬蘭成功進(jìn)行代號“4Q00I-1”的飛行試驗，圓滿完成上海交通大學(xué)研發(fā)的某型新概念浮空器臨近空間往返飛行，并且全程處于受控狀態(tài)，在國內(nèi)首次實現(xiàn)安全回收且設(shè)備完好。據(jù)此前報道，北京航空航天大學(xué)研發(fā)的“圓夢”號飛艇曾進(jìn)行相關(guān)試驗。

新概念浮空器放飛準(zhǔn)備

在地面到太空之間，有一個被稱為處女地的寂靜空域，那里飛機(jī)上不去、衛(wèi)星下不來——這就是離地20至100公里尚待開發(fā)的“臨近空間”。在中國航天事業(yè)創(chuàng)建60周年之際，本月國務(wù)院批復(fù)今年起每年4月24日設(shè)為“中國航天日”。以此為主題的“思源飛天 逐夢蒼穹”特展今天在錢學(xué)森圖書館先期預(yù)展，首次對外展示了上海交大臨近空間浮空器研制的最新進(jìn)展。

新概念浮空器示意圖

臨近空間（Near space）基本沒有飛機(jī)也沒有衛(wèi)星，只有火箭偶爾直穿而過，其開發(fā)應(yīng)用價值在國際上引起廣泛的戰(zhàn)略重視。目前，美歐日等已出臺多個型號的臨近空間飛行器研制計劃，并進(jìn)行了多次試驗，但尚未取得完滿成功。理想的臨近空間飛行器，可在接近空間的空域作長期、持續(xù)飛行，或者是亞軌道飛行、高超音速巡航飛行等，具有傳統(tǒng)航空、航天飛行器不具有的特殊優(yōu)勢，特別是在通信保障、情報收集、電子壓制、空中預(yù)警等方面極具發(fā)展?jié)摿?。除了成為不眨眼睛、不知疲倦的高分辨率“高空哨兵”，還能作為空中通信基站覆蓋上萬或更大范圍的平方公里，多種用途充滿了想象空間。  

經(jīng)過十年左右對持久留空飛行器的研制，來自交大航空航天學(xué)院的臨近空間研究團(tuán)隊，已在新疆馬蘭成功進(jìn)行代號“4Q00I-1”的飛行試驗，圓滿完成某型新概念浮空器臨近空間的往返飛行，并且飛行器全程處于受控狀態(tài)，在國內(nèi)首次實現(xiàn)安全回收且設(shè)備完好。此次飛行高度達(dá)19.3公里，也就是2萬米左右，基本抵達(dá)臨近空間的底部，也就是大氣層的平流層。

新概念浮空器試驗外場

他們在以往飛艇式的浮空器基礎(chǔ)上，創(chuàng)新采用了形如飛碟的“歐拉體”構(gòu)型，浮空器最大直徑在數(shù)十米尺度范圍上。放飛后，可利用氣球原理的浮力做到指定區(qū)域駐留，并利用自帶太陽能動力做到抗風(fēng)懸停。項目負(fù)責(zé)人透露，目前最好的飛行器留空時間也在30小時左右，而平流層浮空器的留空能力可以達(dá)到數(shù)日，甚至數(shù)周、數(shù)月。在完美往返臨近空間的試驗之后，他們將進(jìn)一步延長浮空器的這種空中駐留能力，首要目標(biāo)是達(dá)到一周左右。

新概念浮空器回收中

這次特展還披露了我國航空航天史及空天教育史的其他珍貴軌跡。比如首次對外展出的時任美國麻省理工學(xué)院教授錢學(xué)森就母校航空系采購風(fēng)洞設(shè)備的回信原件。作為中國最早的航空工程系，交大航空系抗戰(zhàn)時因戰(zhàn)亂未建風(fēng)洞，在重慶分校期間常借用中央大學(xué)的風(fēng)洞為學(xué)生開出實驗。搬回上海后，于1947年籌得款項，準(zhǔn)備在美訂購一套風(fēng)洞建設(shè)試驗臺。系主任曹鶴蓀為此給在美校友錢學(xué)森寫信，請熟悉此事的錢學(xué)森協(xié)助，錢學(xué)森也積極為母校奔走接洽。回信中，附有風(fēng)洞實驗設(shè)備圖紙及英文簡介。據(jù)了解，特展3月31日起面向公眾免費開放。

本文圖片來源均上海交大空天學(xué)院供圖。