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一周軍情:055型驅(qū)逐艦裝112枚導(dǎo)彈 太少?
關(guān)鍵字: 槍擊武器輕武器步槍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦垂直發(fā)射英國26型護衛(wèi)艦建造過程中爭議之一就是是否要購買對艦體高度有很大要求的“打擊型”發(fā)射器,支持者表示,如果全部安裝“打擊型”發(fā)射器,一樣可以利用其“一坑四彈”能力裝填“海麻雀”導(dǎo)彈,同時需要的時候又能裝“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈進行對岸攻擊,靈活性更高
為了容納“打擊型”MK.41發(fā)射器,付出的代價就是26型護衛(wèi)艦比使用“海狼”導(dǎo)彈的23型護衛(wèi)艦足足大了一圈,滿載排水量高達8000噸,已經(jīng)遠超出過去“護衛(wèi)艦”的概念
至于中國海軍,在當初規(guī)劃新一代通用垂直導(dǎo)彈發(fā)射裝置的時候,就很有遠見地選擇了高達850mm的最大彈徑,并選擇了5米、7米、9米三種長度作為其不同型號的發(fā)射箱長度。這其中固然有中國限于技術(shù)能力,無法縮小遠程艦空導(dǎo)彈海紅旗-9B的彈徑的因素,但同時也有中國海軍對于未來艦空導(dǎo)彈、反導(dǎo)攔截彈、遠程巡航導(dǎo)彈和遠程反艦導(dǎo)彈尺寸體積大型化趨勢的準確判斷。特別是新一代遠程巡航導(dǎo)彈和遠程反艦導(dǎo)彈,前者一方面要求極大的射程,同時還要求具備大重量戰(zhàn)斗部以確保殺傷效果;后者則在射程要求較現(xiàn)有的鷹擊-18反艦導(dǎo)彈提升一倍的同時,還提出了包括高超音速在內(nèi)的全程高速和突防性能要求,加上其設(shè)定對抗的目標是有重裝甲防護的敵方大噸位水面艦艇,其技術(shù)難度甚至還要高于對地巡航導(dǎo)彈“面多加水”的線性研制邏輯。自然,這兩種導(dǎo)彈所需要的,自然也是9米長的大型發(fā)射箱。而可以想見,這些劃時代的導(dǎo)彈武器系統(tǒng),其戰(zhàn)斗力并非舊型號小尺寸導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置內(nèi)攜帶的導(dǎo)彈通過單純增加數(shù)量就能相比肩的。衡量055型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和美韓“宙斯盾”艦的戰(zhàn)斗能力強弱,光靠“數(shù)坑”是不夠的,“坑”的尺寸和深度,同樣也是值得考慮的一點。
韓國KDX-2型驅(qū)逐艦在改裝中加裝了較長的KVLS垂直發(fā)射器,上圖中左邊為KVLS,右邊為MK.41,尷尬的味道簡直穿透屏幕
從目前來看,055型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦依靠其巨大的艦體,其搭載的通用垂直發(fā)射系統(tǒng)將全部是7米或者9米的中型和大型發(fā)射系統(tǒng)。至于在這112個發(fā)射箱中哪些是搭載艦空導(dǎo)彈的中型發(fā)射系統(tǒng),哪些是可以搭載遠程反艦導(dǎo)彈和對地巡航導(dǎo)彈的重型發(fā)射箱,光看外表顯然是不得而知的。我們只能推斷,考慮到9米發(fā)射箱系統(tǒng)占據(jù)較多層甲板(其整套系統(tǒng)的深度必然不止9米),而055型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦后部垂直發(fā)射系統(tǒng)緊鄰艦上的機艙和主動力軸系,這一位置想要布置這種大型發(fā)射箱在技術(shù)上的難度較大,而艦艏甲板后的垂直發(fā)射系統(tǒng)由于空間相對充裕,更可能成為反艦導(dǎo)彈等大家伙的出發(fā)陣地。
當然,艦艇上武器裝備的配置從來不是一個單項工程,而是事關(guān)全艦各種系統(tǒng)的綜合安排。正如幾天前央視新聞曝光的使用綜合電推系統(tǒng),取消了從橫貫艦體后半部分主軸的055型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦未來發(fā)展型號所展現(xiàn)的那樣,一旦動力軸系所占據(jù)的空間能夠因為綜合電力推進系統(tǒng)技術(shù)的進展而獲得“解放”,后部的垂直發(fā)射系統(tǒng)也將可以方便地應(yīng)用9米長度的大型導(dǎo)彈發(fā)射箱,屆時,“完全體”的055型大型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦將充分發(fā)揮其全部的作戰(zhàn)能力,成為真正令人升畏的“新時代無畏艦”。
雖然世界上最早擁有了MK.57這樣的新一代大口徑垂發(fā)系統(tǒng),但美軍卻僅將其安裝在“朱姆沃爾特”上,至于未來擴大使用……由于“伯克3”型只能繼續(xù)使用MK.41,未來MK.57只能寄希望于“國家導(dǎo)彈防御艦”之類了……所以其實并沒有什么X用
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