【觀察者網(wǎng) 綜合】在數(shù)十年的不懈努力下，中國民間對日索賠近日再次取得里程碑的勝利。11月16日，中國勞工受害者紀念碑在日本新潟縣揭幕。

紀念碑在日本揭幕

11月16日，紀念中國勞工受害者的“和平友好之碑”在日本新潟縣十日町市的長德寺舉行了揭幕儀式和追悼儀式（來源:日本共同社）

據(jù)日本共同社11月16日報道，日本新潟縣十日町市的長德寺16日舉行了“和平友好之碑”揭幕儀式和中國勞工受害者追悼儀式。

報道稱，鑒于“二戰(zhàn)期間從中國被強擄至日本新潟縣十日町市的發(fā)電站建設(shè)工地從事嚴酷勞動的受害者與西松建設(shè)公司在2010年達成和解”，“和平友好之碑” 遂設(shè)立在市內(nèi)長德寺。16日舉行了揭幕儀式和追悼儀式。

石碑上用日語和中文刻有“為銘記這一歷史事實，祈愿中日兩國民眾世代友好，珍愛和平，避免此類災(zāi)難悲劇重演”的文字和183人的名字。

受害者遺屬與協(xié)調(diào)和解的律師等約70人在石碑前燒香。林萬發(fā)（66歲）流著淚說道，自己的伯父當年被強擄至日本，在石碑建成讓我感到欣慰的同時，想起從前的事會忍不住悲傷，希望早日解決所有強擄中國勞工的問題。

受害者一方的律師介紹，1944年183名中國人被強擄去建設(shè)信濃川發(fā)電站，約半年間有12人死亡。2010年4月，雙方以西松建設(shè)公司道歉并向受害者一方的基金支付1.28億日元（約合人民幣800萬元）為條件，在東京簡易法院達成當庭和解協(xié)議。石碑的建設(shè)費用由基金支付。

2009年，日本“中國電力公司”（總部位于日本廣島市）發(fā)電站工程所在地——廣島縣安蕓太田町曾把360名中國勞工受害者“列入基金補償”。新潟縣十日町市此舉系第二例。

中國民間對日索賠歷程回顧

據(jù)中國青年報報道，在上世紀90年代，雖然包括日本三菱公司受奴役中國勞工在內(nèi)的中國受害者紛紛向日本駐華使館提出了謝罪賠償?shù)囊?，但問題卻久拖未決。

從1995年開始，包括小野寺利孝在內(nèi)的一些日本律師以日本政府和加害企業(yè)為被告，幫助中國的戰(zhàn)爭受害者在日本提起了多起訴訟。從那時起，日本法院陸續(xù)審理了近30起中國民間對日索賠訴訟案。其中起訴日本三菱綜合材料公司的就有5個案子。

然而，從1995年開始的這近30起中國民間對日索賠訴訟案，卻無一例外地未能獲得公正裁決。日本法庭始終以“《中日聯(lián)合聲明》放棄了中國公民的個人索賠權(quán)”為由，駁回中國受害者原告的合理訴求。

對此，中國外交部發(fā)言人曾予以嚴正駁斥：“中國政府在1972年《中日聯(lián)合聲明》中宣布放棄對日本國的戰(zhàn)爭賠償要求，是著眼于兩國人民友好相處作出的政治決斷。我們對日本地方法院對這一條款任意進行解釋表示強烈反對。這一解釋是非法的、無效的。”

2007年，日本法院認定了三菱公司等日本企業(yè)的加害事實，但還是判決中國勞工敗訴。當年，被擄到日本三菱公司服苦役的中國勞工有3000多人，而隨著歲月的流逝，當年幸存下來的勞工也僅有十余人在世。然而，對中國勞工的加害是一個無法回避的歷史事實，日本法院對中國的受害者也欠下一個公正裁決。

經(jīng)過十多年中國民間對日索賠訴訟，把對日民間索賠的官司搬回國內(nèi)打，從理論上講，已經(jīng)沒有太大的問題了。

2007年12月7日，上海海事法院對一起延宕20年的訴訟案件作出一審判決，判決被告日本商船三井株式會社賠償中方原告29億余日元（折合人民幣約1.9億元）。

2010年8月6日二審勝訴。2010年12月23日被告再審駁回。

2014年4月19日中國法院強制執(zhí)行和扣船，迫使日企支付了賠償金。這是中國民間對日索賠第一例成功案子，意義非常重大。

2014年3月18日，中國勞工及遺屬狀告日本企業(yè)一案，在北京市第一中級法院正式立案。據(jù)悉，這是日本侵華戰(zhàn)爭強擄中國勞工罪行在國內(nèi)首次立案。 北京市一中院隨后發(fā)布消息稱，40名中國原告起訴日本焦炭工業(yè)公司、三菱綜合材料公司損害賠償案，法院已經(jīng)正式立案審查。

2016年6月1日，日本三菱綜合材料公司在北京向擄日中國勞工謝罪，雙方達成和解。

三菱向中國勞工謝罪賠款（來源：中新網(wǎng)）

今年6月1日在北京市舉行的儀式上，三菱材料公司常務(wù)執(zhí)行董事木村光和受害者方面代表閆玉成等三人簽署了和解協(xié)議。3765名原告，每位將獲賠10萬元人民幣。和解對象曾在日本北海道的美唄煤礦、福岡縣的勝田煤礦等10處被強迫勞動。在3765名原告當中，目前確認的幸存者只有十幾人、遺屬大約一千人。

支援中國勞工受害者團體的日本律師內(nèi)田雅敏表示，這個和解“協(xié)議寫進了三菱方面承認加害的事實、道歉、支付和解金，以及為避免悲劇重演將進行歷史教育等。這些內(nèi)容為解決歷史問題提供了一個大方向?！?

法新社說，三菱方面強調(diào)，公司承認自己的歷史責(zé)任并向中國勞工表示最真誠道歉。三菱集團去年曾向900名美國戰(zhàn)俘謝罪。這些戰(zhàn)俘曾在日本煤礦做苦役。

日本三菱公司與中國受害勞工和解書全文公布

2015年7月24日，中國民間對日索賠聯(lián)合會會長童增公開了一份三菱公司給中國被擄往日本勞工聯(lián)誼會的謝罪文。對此，童增表示，三菱公司能夠承認奴役勞工的歷史，向受害者謝罪，是值得肯定的，希望日本政府和日本其他加害企業(yè)能像三菱公司一樣，承認加害事實，向中國廣大受害者謝罪。

在這份謝罪文中，三菱公司表示，第二次世界大戰(zhàn)中，根據(jù)日本國政府內(nèi)閣《關(guān)于向日本內(nèi)地輸入華人勞工的決議》，約有3.9萬名中國勞工被強擄至日本。該公司前身的三菱礦業(yè)株式會社及其承包公司接收了其中的3765名中國勞工到其作業(yè)場所，強迫他們在惡劣的條件下勞動。其中多達722名中國勞工死亡。這一問題至今尚未最終解決。

三菱公司在謝罪文中說，“敝公司坦誠地承認各位中國勞工人權(quán)被侵犯的歷史事實，并表示深刻反省。各位中國勞工遠離祖國及家人，在異國他鄉(xiāng)的土地上承受了巨大的磨難和痛苦，對此，敝公司承認作為當時的使用者的歷史責(zé)任，向中國勞工及其遺屬真誠地謝罪。并對身亡的各位中國勞工表示深切的哀悼”。

謝罪文說，“前事不忘，后事之師。敝公司承認上述歷史事實及歷史責(zé)任，并且從為今后日中兩國友好發(fā)展作出貢獻的角度，向為最終整體解決本問題而設(shè)立的中國勞工及其遺屬的基金支付款項。為了不重蹈覆轍，敝公司協(xié)助設(shè)立紀念碑，并承諾將這一事實世代相傳”。