印尼國家發(fā)展規(guī)劃部部長索菲安29日在東京與日本官方長官菅義偉舉行會談，就該國的高速鐵路計劃稱“我們想接受中國的提案”之后，印尼又有了新的表態(tài)，據(jù)中新網(wǎng)10月1日晚間報道，印尼國有企業(yè)部長莉妮1日晚在雅加達舉行的媒體吹風會上表示，中國方案是雅加達-萬隆高鐵項目目前唯一的選擇，國企部已成立專門小組與中方對項目合同的細節(jié)進行商談，并有望于本月底簽署協(xié)議。

莉妮在會上表示，印尼政府對于雅萬高鐵建設秉持不占用印尼國家預算和無需政府提供擔保的立場，而這也成為中國方案勝出的關鍵因素。她強調，雅萬高鐵建設項目最終選擇中國方案，技術不是唯一的標準，中國所提出的融資結構和無需政府擔保的方案更具有吸引力。

印尼國有企業(yè)部長莉妮

她表示，雅萬高鐵從建設到運營都將以公司聯(lián)合體的商業(yè)方式進行運作，并不是由印尼政府作做出的最終選擇。而商業(yè)融資模式和無政府擔保方案也將成為印尼此后外資參與印尼基礎設施投資的考量標準之一。

針對此前媒體質疑印尼否決中日高鐵方案，轉而提出建設中高速鐵路的說法，莉妮委婉的表示，雅萬高鐵預計運行時速在250公里，而建設這樣速度的鐵路和建設時速300公里的高鐵所使用的鐵軌等物資設備是完全一樣的，所以雅萬高鐵依然是高速鐵路項目。

當晚有記者提出假設此時有一個更為優(yōu)惠的方案，印尼方面是否會重新考慮雅萬高鐵的承建方，莉妮肯定的表示，關于雅萬高鐵的競標階段已經結束，目 前中國方案是印尼的唯一選擇，不會再做其他考慮。莉妮強調，中日兩國都是印尼的友好伙伴，也是印尼經濟發(fā)展的重要支持力量，印尼希望與中日兩國在基礎建設 及其他重大項目上繼續(xù)保持密切合作，也歡迎有更多的企業(yè)參與印尼經濟建設。（中新網(wǎng)記者 顧時宏)