【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 李波】

國內(nèi)的《參考消息》在5月12日報道了上個月席勒研究學會在美國紐約舉辦一場“中美一帶一路攜手合作國際研討會”的消息。

估計國內(nèi)讀者們了解不到的一個細節(jié)是，席勒研究學會的總部其實是在德國，研究學會主席澤波?拉魯什女士其實是一位地道德國人！二十年前筆者曾經(jīng)在德國見過她一面。該學會多年來一直致力于推動橫跨歐亞大陸基礎設施項目跨國合作、推動多維度的“大歐亞軸心”建設戰(zhàn)略。

席勒研究學會主席澤波?拉魯什女士

2013年習近平主席“一帶一路”倡議提出后，拉魯什女士就成為該倡議在德國民間乃至整個歐洲地區(qū)最為積極的義務推廣宣講員。這次，她又把“一帶一路”倡議跨洋帶到了美國。

“新絲綢之路”與德國的淵源

“一帶一路”實質(zhì)上是新絲綢之路，這和德國淵源就更加靠近了。因為，第一個將中國經(jīng)過中亞通往南亞、西亞以及歐洲、北非的這條千年貿(mào)易通道命名為“絲綢之路”、創(chuàng)造“Silk Road” (Seidenstrassen)這個名字的不是別人，正是德國十九世紀著名的地理學家和地緣政治家李?；舴?Ferdinand von Richthofen)。

李?；舴?/span>

李希霍芬當年是想打破大英帝國在西邊和南邊的封鎖、為德意志帝國開辟東方貿(mào)易的擴展疆域。是他的門生斯文?赫定在1903年首次發(fā)現(xiàn)了絲綢之路上的樓蘭古國遺址。

順便說一聲，赫定在中國和中亞區(qū)域幾十年地理勘探的畢生成果——《中亞地圖集》，一直到2001年還被美國軍隊用于空軍在阿富汗戰(zhàn)爭的導航。

當然古代的絲綢之路，是張騫出使西域之后，中亞、西亞、歐洲人不遠萬里來中國購買絲綢運往西方，才形成了一條貿(mào)易絲綢之路。而如今中國提出的一帶一路戰(zhàn)略，并不是簡單地復制古代的絲綢之路，而是與沿線個合作伙伴發(fā)揚以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神，尋求政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通以及民心相通等合作共贏的局面。

今天，德國媒體常常把“一帶一路”稱為Silk Road Initiative，而中德兩國作為世界級的制造業(yè)和出口大國恰恰分別位于絲綢之路經(jīng)濟帶的兩端。

德國作為中國在歐盟第一大貿(mào)易伙伴、第一大實際投資來源地、第二大投資目的國，作為歐洲最強經(jīng)濟實力的國家，在物流樞紐、經(jīng)濟貿(mào)易、投資合作方面參與“一帶一路”建設具有明顯優(yōu)勢。

也正是基于這樣的背景，“一帶一路”倡議提出之初，中國高層就迫切希望二國通過開展國際產(chǎn)能合作，將德國高端技術(shù)同中國的中端技術(shù)裝備相結(jié)合，在世界經(jīng)濟整體復蘇乏力之際，攜手解決中德間眾多亞歐大陸國家基礎設施薄弱、社會經(jīng)濟發(fā)展需求亟待滿足的問題，默克爾總理也率先于其他歐盟領導人表示對中方的“一帶一路”倡議給予積極響應。

德國響應“一帶一路”倡議，初嘗實惠

三年來，中德之間就“一帶一路”已有不少可圈可點的項目正穩(wěn)步推進，筆者總結(jié)至少有五大亮點。

一是在一帶一路的融資與投資合作機制建立方面。德國積極加入亞投行，成為該行投票權(quán)最高的歐洲國家。中德的密切攜手，有助于將亞投行打造成一家規(guī)范高效、管理良好、透明包容的多邊金融機構(gòu)。

二是在歐盟框架下，德國提倡強化“中歐互聯(lián)互通平臺”的作用。德國借擔任歐洲安全組織輪值主席國的機會，推動“容克計劃”、歐盟發(fā)展戰(zhàn)略與“一帶一路”倡議對接。

去年5月，歐安組織外長會決定將歐亞大陸互聯(lián)互通設為該組織今后幾年的重要議題。作為今年二十國集團（G20）輪值主席國，德國也準備將“一帶一路”的包容發(fā)展理念與歐盟主張做結(jié)合。

三是旨在促進“第三方”市場互聯(lián)互通的新項目正在組織實施。例如全球最大物流企業(yè)、德國敦豪集團(DHL)準備依托“一帶一路”構(gòu)建新的業(yè)務架構(gòu)，推出日本—德國、成都—伊斯坦布爾、越南—中國—歐洲三條運輸線路；西門子集團也在高鐵運輸和通訊領域展開和中國公司的積極合作。

2016年6月，兩國同意關于在第三國及第三方市場合作、尤其是基礎設施方面的合作，比如在阿富汗，兩國已經(jīng)開展了礦業(yè)人才培訓、減災救災方面的合作。

四是“一帶一路”對德國一些經(jīng)濟區(qū)位吸引力影響正在顯現(xiàn)。2016年中國對德投資迅速增長。在杜伊斯堡港附近新聚集了800多家中國參與投資和新設立零配件生產(chǎn)與貿(mào)易服務企業(yè)，為魯爾區(qū)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型帶來助力。

德國駐華大使柯慕賢(Michael Clauss)日前接受中新社記者書面專訪時表示，如果框架條件合適，“一帶一路”將為德國企業(yè)在如高新技術(shù)、基礎設施和獨立風險評估等領域帶來有價值的商業(yè)機會。