第二個計劃是制造和管理的計算機化的自動化。這些應用所使用的系統(tǒng)稱之為自動控制系統(tǒng)，工業(yè)為主要的計算機應用領域，這些系統(tǒng)可分成：自動過程控制系統(tǒng)（APCS），工廠自動管理系統(tǒng)（PAMS），分片自動管理系統(tǒng)（BAMS），區(qū)域自動管理系統(tǒng)（RAMS）。后三項相當于英國的管理信息系統(tǒng)。PAM只限于一個企業(yè)。BAM限于幾個片的指揮機關，RAM管某個行政區(qū)，如一個市。

蘇聯(lián)自動控制系統(tǒng)的計劃始于第八個五年計劃期間，即從1968年到1970年，大約有400多個系統(tǒng)在工業(yè)的30多個部門中投入運行，總費用100億盧布，基礎研究的費用尚不包括在內(nèi)。

蘇共二十四大上宣布，在1971-1975年間，實現(xiàn)了大約2000個自動控制系統(tǒng)，這包括65個全國性的，15個加盟共和國BAMS性的，1000多個PAMS性的和670個過程控制系統(tǒng)。1974年有614個新系統(tǒng)投入運行。

另一個計劃是：建立全國性的用于國民經(jīng)濟核算、計劃和管理的數(shù)據(jù)收集和處理的自動系統(tǒng)，全國性的自動管理系統(tǒng)(SAMS)。SAMS將分兩個階段實施：第一階段為1971-1980年，全面設計和制定標準和步驟，建立一個聯(lián)合自動通訊網(wǎng)（UACM）。這個系統(tǒng)的一個組成部分是全國數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)，任何計算機和適當終端都可與其聯(lián)絡。第二階段是建立大量的多道存取計算機公用設施。據(jù)估計，要求約1萬多個多道存取計算機公用設施。

蘇聯(lián)計算機的應用如下表：

 下表為蘇聯(lián)（70年代當時）使用的主要計算機型號：

第二代計算機有：

第三代計算機有：

(蘇聯(lián)自產(chǎn)民用電腦和網(wǎng)絡等話題稍后在3.3中繼續(xù)討論)

3.2 蘇聯(lián)的現(xiàn)代化通訊與光導纖維通訊

“信息技術中的光導纖維通訊，蘇聯(lián)與西方的差距就更大了”

“電信系統(tǒng)陳舊不堪。直到90年代初，才力圖引進美國技術實現(xiàn)電話通訊的現(xiàn)代化。”

今天，當手機滿世界橫行的時候，人們恐怕不會想到，便攜移動通話設備和全自動移動電話通訊系統(tǒng)的發(fā)明地并非是美國，并非摩托羅拉，而是那個早已被扣上“閉塞落后”帽子的蘇聯(lián)。

（蘇聯(lián)工程師列昂尼德·庫普里揚諾維奇正在測試便攜移動電話。來源：《Наука и жизнь》（科學與生活）雜志，1958年第10期，第66頁。在此之前的1957年，他已獲得該項發(fā)明的專利證明）

通常，會這樣來講移動電話的歷史——1973年4月3日，一位名叫馬丁·庫珀的摩托羅拉工程技術員站在曼哈頓街頭，他決定用磚塊樣大小的Dyna-TAC移動通訊設備進行一次通話。該設備重一公斤多，能持續(xù)工作半小時，它的出現(xiàn)標志著移動電話正式進入人們的生活。

世界上第一個商用汽車移動電話網(wǎng)是1979年在日本啟動的。

對此，文章作者只能一笑置之。國內(nèi)某些酸腐學究終歸是不切實際，脫離生活的。知識和對于部分知識的壟斷僅僅是他們賣弄的資本，選擇性失明乃是他們與生俱來的天賦：

保羅·高爾文投入了1500萬美元和10年的時間，終于在1973年取得成果，他的巨大貢獻無人能否定。然而，還有另一個重要的，卻被有意遺忘的事實：1958年，當保羅·高爾文和他的團隊還未開始絞盡腦汁的時候，遠在大洋對岸的“鐵幕中”，就已經(jīng)存在著便攜式移動電話試驗機和全自動移動電話通訊系統(tǒng)了。

（列昂尼德·庫普里揚諾維奇在車上測試ЛК-1型便攜移動電話，設備左側裝有揚聲器。來源：《За рулем》雜志，1957年第12期）

1957年，蘇聯(lián)杰出的工程師列昂尼德·庫普里揚諾維奇發(fā)明了ЛК-1型移動電話。1958年，他已對自己的移動電話做了進一步改進，設備重量從3公斤減輕至500克（含電池重量），外形精簡至兩個香煙盒大小，可向城市里的任何地方進行撥打，可接通任意一個固定電話。到60年中期，庫普里揚諾維奇的移動電話已能夠在200公里范圍內(nèi)有效工作。

庫普里揚諾維奇的便攜移動電話在當時來說代表了創(chuàng)新和先進的技術。但遺憾的是，沒有能夠進行大規(guī)模的生產(chǎn)和推廣，其根本原因還是在于當時便攜通話設備的生產(chǎn)成本以及配套網(wǎng)絡安裝費用太過昂貴，而不是有人認為的，是蘇聯(lián)政府出于安全原因不允許：庫普里揚諾維奇對自己的發(fā)明估過價，單價約為300-400蘇聯(lián)盧布，當時這樣一筆錢可以買到一臺優(yōu)質電視或一輛摩托車。昂貴的價格使便攜移動電話無法普及，即使是條件較好的蘇聯(lián)家庭，使用這樣的通訊工具也需要一大筆開銷。（類似的，80年代初美國商務移動電話的價格為3500-4000美元，不是每個人都能買得起用得起，到90年差不多才有百萬用戶。）

那么蘇聯(lián)是不是因此就放棄了移動通訊技術的發(fā)展，直到90年代初，才力圖引進美國技術實現(xiàn)電話通訊的現(xiàn)代化呢？文章作者可以明確告訴大家：蘇聯(lián)政府在當時選擇了更加實際的方案來滿足人們的移動通訊需要。同樣是1958年，蘇聯(lián)開始研制世界上第一套全自動移動電話通訊系統(tǒng)“阿爾泰”（Алтай）。1959年，性能杰出的“阿爾泰”系統(tǒng)在布魯塞爾世博會上獲得金獎。

“阿爾泰”系統(tǒng)的用戶終端（其實就是話機）和基站由沃羅涅日通訊科學研究所負責研制，天線系統(tǒng)由莫斯科國立特種工程設計院負責開發(fā)（那里也是蘇聯(lián)電話的誕生地）。為“阿爾泰”系統(tǒng)做出貢獻的還有列寧格勒人，白俄羅斯和摩爾達維亞的生產(chǎn)企業(yè)。蘇聯(lián)各地的科技工作者們?yōu)檠兄飘敃r全球獨一無二的自動移動通訊產(chǎn)品而共同奮斗——新系統(tǒng)必須是完全意義上的電話設備，可在汽車上配備使用，通話質量要達到正常座機的水準，即話音可雙向同時傳遞。要求僅需撥號就可開始“阿爾泰”系統(tǒng)與系統(tǒng)之間，“阿爾泰”系統(tǒng)與任意座機之間的通話，要像正常座機一樣，不能有串線，不能出現(xiàn)調度錯誤雜音。

（50年代末60年代初推出的“阿爾泰-AC”系統(tǒng)（左）在如今看來還略顯笨重）

就當時來說，實現(xiàn)這樣的技術要求不容易。數(shù)字通訊顯然在那時還不存在，話音傳遞只能采取常規(guī)方式。除了話音問題，還必須解決專用信號的接收發(fā)送，因為只有在它的輔助下，話機才能夠自動搜索到無線信道，建立連接，撥打已輸入的號碼。1963年，“阿爾泰”系統(tǒng)在莫斯科進行了區(qū)域測試，并改進了用戶舒適度方面的問題：增加話筒，以符合人們的使用習慣。以按鍵替代撥號盤，方便人們在汽車上撥打電話。