（文/夏峰琳，編輯/徐喆）光伏業(yè)務(wù)難以盈利，華東重機(jī)（002685.SZ）又打起了芯片的主意。

7月28日晚間，華東重機(jī)公告表示，擬收購(gòu)GPU芯片企業(yè)廈門銳信圖芯科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“銳信圖芯”）。交易完成后，華東重機(jī)將持有后者43.18%股權(quán)，成為銳信圖芯的單一最大股東。

觀察者網(wǎng)注意到，華東重機(jī)主要從事“集裝箱裝卸設(shè)備”和“數(shù)控機(jī)床”為主的高端裝備制造業(yè)務(wù)。在公司連續(xù)大額虧損數(shù)十億之后，2023年公司跨界投資光伏領(lǐng)域，以推進(jìn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

然而，截至今年上半年，光伏業(yè)務(wù)尚未盈利，華東重機(jī)跨界自救未果。如今，公司將目光轉(zhuǎn)向行業(yè)普遍回暖的半導(dǎo)體行業(yè)。對(duì)于此次收購(gòu)，華東重機(jī)稱，擬通過本次投資打造公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。

樂觀預(yù)期點(diǎn)燃市場(chǎng)熱情，7月29日，華東重機(jī)開盤漲停。需要指出的是，在公告披露前的7月26日“提前”漲停，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)其“內(nèi)幕交易”的質(zhì)疑。

此外，公司并未在公告中披露標(biāo)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn)，標(biāo)的公司成立時(shí)間并不長(zhǎng)，2023年參保人數(shù)僅有2人。標(biāo)的公司質(zhì)地難辨，華東重機(jī)此番運(yùn)作能否如愿還尚未可知。

1.425億元收購(gòu)GPU芯片公司，股價(jià)提前漲停

7月28日晚間，華東重機(jī)公告顯示，公司與銳信圖芯及其股東許清河、銳鋒聚信和梁宏磊簽署了《關(guān)于廈門銳信圖芯科技有限公司之投資協(xié)議》。

具體而言，華東重機(jī)擬以不超過人民幣3億元的投前估值收購(gòu)銳信圖芯股權(quán)并增資，即以不超過1.125億元向許清河、銳鋒聚信收購(gòu)其持有的銳信圖芯合計(jì)37.50%股權(quán)（對(duì)應(yīng)注冊(cè)資本126.2626萬元），并以不超過3000萬元認(rèn)購(gòu)銳信圖芯新增的注冊(cè)資本33.67萬元（以下簡(jiǎn)稱“本次交易”）。也就是說，華東重機(jī)此次交易將合計(jì)投入不超過1.425億元。

本次交易完成后，華東重機(jī)持有銳信圖芯43.18%股權(quán)，將成為銳信圖芯的單一最大股東，同時(shí)有權(quán)決定其董事會(huì)半數(shù)以上成員的選任，銳信圖芯將納入公司合并報(bào)表范圍。

公開資料顯示，銳信圖芯主營(yíng)業(yè)務(wù)為GPU芯片及解決方案。銳信圖芯已經(jīng)實(shí)現(xiàn)GPU芯片量產(chǎn)且批量供貨，目前的第一代產(chǎn)品瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)的國(guó)產(chǎn)化信創(chuàng)市場(chǎng)，已經(jīng)與國(guó)內(nèi)主流CPU、操作系統(tǒng)等生態(tài)廠商完成適配，在國(guó)產(chǎn)化臺(tái)式機(jī)、一體機(jī)、筆記本和平板電腦當(dāng)中批量應(yīng)用，產(chǎn)品目前已切入到黨政辦公、交通、教育、稅務(wù)、電力和軌道交通等行業(yè)。 

據(jù)了解，GPU是國(guó)產(chǎn)化替代的核心器件，并隨著信創(chuàng)產(chǎn)品滲透至更多核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域，其市場(chǎng)規(guī)模前景樂觀。據(jù) Verified Market Research 預(yù)測(cè)，2025年全球GPU芯片市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1091億美元，同比增長(zhǎng)34%，2030年將增長(zhǎng)至4774億美元。

對(duì)于此次收購(gòu)，華東重機(jī)擬通過本次投資，在深耕設(shè)備制造主業(yè)基礎(chǔ)上，圍繞國(guó)家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，深入挖掘和把握新質(zhì)生產(chǎn)力領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)，打造公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。

在此預(yù)期下，7月29日，華東重機(jī)開盤漲停，截至當(dāng)日收盤報(bào)3.34元，市值33.66億元。

值得一提的是，在公告披露的前一交易日，華東重機(jī)已經(jīng)摘得一個(gè)漲停板。當(dāng)日，華東重機(jī)上漲10.14%，報(bào)收3.04元，全天成交金額為2.89億元，換手率為9.69%。另外，Wind數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)日華東重機(jī)主力資金凈流入5240.31萬元，凈流入額創(chuàng)2024年3月6日以來新高。由于股價(jià)提前漲停，不少投資者表達(dá)了“屬于內(nèi)幕交易嗎？”“感覺這事兒有點(diǎn)貓膩”等質(zhì)疑。

三年對(duì)賭6500萬，標(biāo)的公司去年2人參保

不難看出，華東重機(jī)對(duì)通過收購(gòu)銳信圖芯增厚業(yè)績(jī)寄予厚望。為確保投資回報(bào)，《投資協(xié)議》中設(shè)置了業(yè)績(jī)承諾條款。

具體而言，銳信圖芯需在2024-2026年度分別實(shí)現(xiàn)不低于1200萬元、2100萬元和3000萬元的凈利潤(rùn)，并在這三個(gè)年度中，應(yīng)收賬款現(xiàn)金回款率均不低于90%。若未能達(dá)到上述業(yè)績(jī)承諾，銳信圖芯的創(chuàng)始人及股東需回購(gòu)華東重機(jī)在本次交易中獲得的股權(quán)或進(jìn)行利潤(rùn)補(bǔ)償。

另外，華東重機(jī)還將在未來給予銳信圖芯支持。公告稱，完成本交割后，上市公司同意爭(zhēng)取為標(biāo)的公司籌措資金用于新芯片項(xiàng)目的研發(fā)，新芯片項(xiàng)目包括新一代GPU芯片、FPGA芯片等，資金來源包括但不限于投資方自有資金、外部投資資金、銀行或其他金融機(jī)構(gòu)資金等。

然而，在昨晚的公告里，華東重機(jī)并未披露銳信圖芯最新的財(cái)務(wù)狀況。公司表示，其給出的理由是：“本次交易以2024年6月30日作為基準(zhǔn)日，尚未完成審計(jì)評(píng)估工作，尚未確認(rèn)最終交易對(duì)價(jià)。待相關(guān)審計(jì)報(bào)告、評(píng)估報(bào)告出具后，公司將及時(shí)召開董事會(huì)審議并披露相關(guān)內(nèi)容?！?nbsp;

觀察者網(wǎng)注意到，銳信圖芯成立于2021年，距今僅三年多，目前的注冊(cè)資本僅336.7萬元，實(shí)繳資本僅201萬元。據(jù)企查查信息顯示，公司規(guī)模少于50人，2023年實(shí)際繳納社保人數(shù)僅2人。

資本運(yùn)作頻頻，數(shù)次跨界難自救

華東重機(jī)原本是一家從事不銹鋼業(yè)務(wù)的區(qū)域制造業(yè)企業(yè)，長(zhǎng)期以來并未受到過多關(guān)注。這一狀況在2017年收購(gòu)廣東潤(rùn)星科技有限公司（下稱：潤(rùn)星科技）后出現(xiàn)拐點(diǎn)。

借由收購(gòu)潤(rùn)星科技，華東重機(jī)涉足高端裝備智能制造業(yè)務(wù)，開啟了由傳統(tǒng)制造向智能制造的轉(zhuǎn)型。不過理想終歸美好，重金收購(gòu)來的潤(rùn)星科技不僅沒能帶領(lǐng)華東重機(jī)完成轉(zhuǎn)型，還因?yàn)橘Y產(chǎn)減值成為了其沉重的業(yè)績(jī)包袱。

數(shù)據(jù)顯示，華東重機(jī)在2020-2023年連虧4年，累計(jì)虧損34.71億元。重虧之下，潤(rùn)星科技也難逃被甩的命運(yùn)。2023年12月4日，公司還發(fā)布重大資產(chǎn)出售暨關(guān)聯(lián)交易方案，公司向持股5%以上股東周文元控制的廣東元元出售持有的潤(rùn)星科技100%股權(quán)，股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款總額為7億元，相比2017年當(dāng)年29.5億元的收購(gòu)價(jià)格已“打骨折”。

目前，這筆交易仍未如期完成。7月23日，廣東元元累計(jì)支付股權(quán)轉(zhuǎn)讓款僅為1.4億元，只有總對(duì)價(jià)的20%。華東重機(jī)公告稱，“廣東元元籌集資金進(jìn)度有所延遲，經(jīng)確認(rèn)周文元及廣東元元將遵守相關(guān)約定，繼續(xù)積極通過減持股票、個(gè)人及金融機(jī)構(gòu)融資等多種方式籌集資金，盡快推進(jìn)款項(xiàng)支付”。

高端裝備制造轉(zhuǎn)型失利，華東重機(jī)將目光轉(zhuǎn)向了熱錢涌入的光伏行業(yè)。2023年3月以來，公司拓展光伏電池組件業(yè)務(wù)，推進(jìn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。然而，公司首批生產(chǎn)線落地、產(chǎn)能尚在爬坡階段便遭遇光伏產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格整體下滑。2023年，光伏板塊未能盈利。今年上半年，公司業(yè)績(jī)雖整體扭，但光伏產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格整體下滑嚴(yán)重并持續(xù)走低，其光伏電池組件業(yè)務(wù)虧損。

如今依靠光伏自救遙遙無期，華東重機(jī)擬進(jìn)軍GPU芯片領(lǐng)域能否如愿，觀察者網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

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