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2019年新能源汽車補貼政策出爐:地補取消,國補退坡
關(guān)鍵字: 造車新勢力(觀察者網(wǎng)訊)
26日晚,財政部等四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,2019年新能源汽車補貼政策正式出爐。
補貼究竟如何“退坡”?首先,今年新能源汽車的地方補貼被取消了;國家補貼方面,插電式混動補貼1萬元,純電動車型中,續(xù)航里程250-400km的補貼1.8萬元,大于400km的補貼2.5萬元。
此外,針對2019年3月26日至2019年6月25日的過渡期,在過渡期期間,符合2018年技術(shù)指標要求但不符合2019年技術(shù)指標要求的銷售上牌車輛,按照去年對應(yīng)標準的0.1倍補貼,符合2019年技術(shù)指標要求的銷售上牌車輛按去年對應(yīng)標準的0.6倍補貼。過渡期期間銷售上牌的燃料電池汽車按2018年對應(yīng)標準的0.8倍補貼。
對此,財政部官網(wǎng)發(fā)文說明道,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模雖然在迅速擴大,但仍有“補貼依賴癥”、“地方投入不足”、“地方保護”等問題存在。實踐證明,補貼政策動態(tài)調(diào)整機制,能夠積極推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強做大,提升競爭力,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品具體技術(shù)要求如下:
關(guān)于此次政策調(diào)整的思路和主要措施,財政部官網(wǎng)給出的6點說明。
此次政策調(diào)整的主要思路是:按照黨的十九大精神和中央經(jīng)濟工作會議部署,發(fā)揮補貼政策基礎(chǔ)性、導(dǎo)向性作用,實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。通過精準施策、系統(tǒng)調(diào)整,集中支持優(yōu)勢產(chǎn)品和核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,形成技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)下的經(jīng)濟增長點。主要措施有:
一是適度優(yōu)化技術(shù)指標,堅持“扶優(yōu)扶強”。按照技術(shù)上應(yīng)先進、質(zhì)量上要可靠、安全上有保障的原則,技術(shù)指標上限不做調(diào)整,防止企業(yè)盲目追求高指標忽視安全性,適當提高技術(shù)指標門檻,推動技術(shù)加速進步。同時,進一步簡化現(xiàn)行補貼指標體系,為企業(yè)開發(fā)產(chǎn)品提供更加寬松的政策環(huán)境。
二是加大退坡力度,分階段釋放壓力。按照2020年以后補貼退出的制度安排,為了使新能源汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)過渡,采取分段釋放調(diào)整壓力的做法,即2019年補貼標準在2018年基礎(chǔ)上平均退坡50%,至2020年底前退坡到位。這一退坡比例與當前整車綜合成本下降的比例基本適應(yīng)。
三是優(yōu)化清算制度,緩解企業(yè)資金壓力。現(xiàn)行政策規(guī)定,運營車輛申請補貼清算需滿足2萬公里行駛里程。部分企業(yè)反映清算時間長、資金占用壓力大。為緩解企業(yè)資金壓力,新政策規(guī)定:從2019年開始對有運營里程要求的車輛,完成銷售上牌后即預(yù)撥一部分資金,滿足2萬公里后再予以清算。
四是設(shè)置政策過渡期,保證產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)過渡。考慮到新能源汽車技術(shù)改造和升級的周期,消化庫存產(chǎn)品需要一定時間,為避免對企業(yè)產(chǎn)銷產(chǎn)生大的影響,繼續(xù)設(shè)置政策過渡期。過渡期間補貼標準適當降低。
五是強化非補貼政策作用,鼓勵新能源汽車消費。地方出臺的不限行、免限購和上牌便利等非補貼措施,對擴大新能源汽車消費發(fā)揮了重要作用。針對有些地方將上述措施與推薦車型目錄掛鉤的情況,為了鼓勵新能源車消費,自2019年起,新政策規(guī)定對符合汽車產(chǎn)品公告要求但達不到補貼技術(shù)門檻的產(chǎn)品,納入推薦車型目錄。
六是營造公平環(huán)境,取消地方購車補貼。要求地方從2019年起完善政策,過渡期結(jié)束后不再對新能源汽車(公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補貼,將購置補貼集中用于支持充電(加氫)等基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運營服務(wù)等環(huán)節(jié)。
七是加強產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管,提高產(chǎn)品綜合性能。為進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全性,新政策規(guī)定將建立產(chǎn)品安全監(jiān)控和“一致性”抽檢常態(tài)機制。對由于產(chǎn)品質(zhì)量引發(fā)重大安全事故,或經(jīng)有關(guān)部門認定存在重大質(zhì)量缺陷的車型,暫停或取消推薦車型目錄,并相應(yīng)暫緩或取消財政補貼。
只得一提,目前財政部等部門正在研究支持燃料電池汽車和加快推廣新能源公交車的政策措施,將按程序報批后另行發(fā)布。附《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》全文:
各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市財政廳(局)、工業(yè)和信息化主管部門、科技廳(局、委)、發(fā)展改革委:
為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作,現(xiàn)將進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策有關(guān)事項通知如下:
一、優(yōu)化技術(shù)指標,堅持“扶優(yōu)扶強”
按照技術(shù)上先進、質(zhì)量上可靠、安全上有保障的原則,適當提高技術(shù)指標門檻,保持技術(shù)指標上限基本不變,重點支持技術(shù)水平高的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,同時鼓勵企業(yè)注重安全性、一致性。主要是:穩(wěn)步提高新能源汽車動力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求,適度提高新能源汽車整車能耗要求,提高純電動乘用車續(xù)駛里程門檻要求。具體見附件。
二、完善補貼標準,分階段釋放壓力
根據(jù)新能源汽車規(guī)模效益、成本下降等因素以及補貼政策退坡退出的規(guī)定,降低新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車補貼標準,促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)勝劣汰,防止市場大起大落。
三、完善清算制度,提高資金效益
從2019年開始,對有運營里程要求的車輛,完成銷售上牌后即預(yù)撥一部分資金,滿足里程要求后可按程序申請清算。政策發(fā)布后銷售上牌的有運營里程要求的車輛,從注冊登記日起2年內(nèi)運行不滿足2萬公里的不予補助,并在清算時扣回預(yù)撥資金。
四、營造公平環(huán)境,促進消費使用
從2019年起,符合公告要求但未達到2019年補貼技術(shù)條件的車型產(chǎn)品也納入推薦車型目錄。地方應(yīng)完善政策,過渡期后不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補貼,轉(zhuǎn)為用于支持充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運營服務(wù)等方面。如地方繼續(xù)給予購置補貼的,中央將對相關(guān)財政補貼作相應(yīng)扣減。
五、強化質(zhì)量監(jiān)管,確保車輛安全
進一步加強安全性和一致性監(jiān)管,由行業(yè)主管部門加快建立產(chǎn)品安全監(jiān)控和“一致性”抽檢常態(tài)機制。對由于產(chǎn)品質(zhì)量引發(fā)重大安全事故,或經(jīng)有關(guān)部門認定存在重大質(zhì)量缺陷的車型,暫?;蛉∠扑]車型目錄,并相應(yīng)暫緩或取消財政補貼。
本通知從2019年3月26日起實施,2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期。過渡期期間,符合2018年技術(shù)指標要求但不符合2019年技術(shù)指標要求的銷售上牌車輛,按照《財政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建〔2018〕18號)對應(yīng)標準的0.1倍補貼,符合2019年技術(shù)指標要求的銷售上牌車輛按2018年對應(yīng)標準的0.6倍補貼。過渡期期間銷售上牌的燃料電池汽車按2018年對應(yīng)標準的0.8倍補貼。燃料電池汽車和新能源公交車補貼政策另行公布。
建立懲罰機制、破除地方保護、監(jiān)管管理等其它相關(guān)規(guī)定繼續(xù)按財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建〔2016〕958號)、《關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用審批責任有關(guān)事項的通知》(財建〔2016〕877號)、《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》(財建〔2015〕134號)以及《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建〔2018〕18號)等有關(guān)文件執(zhí)行。
財政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委
2019年3月26日
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- 責任編輯:徐乾昂
- 最后更新: 2019-03-26 20:29:21
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